У мене стояв саб в фієсти зі штатною головою. Сигнал брав з динаміків, тому треба дивитися чи є високорівневі входу на підсилювачі саба, вони потрібні саме для такого підключення. Сигнал брати з обох колонок.
Нічого не втратиш, придбаєш низькі. Я так поїздив кілька місяців, потім змінив голову, потім змінив саб, варто тільки почати, зупиниться вже неможливо, тому на нинішній машині нічого поки не робив.
) Дякуємо. за допомогу
поки він не з'їв цього плоду.
Сьогодні підключив саб до штатної 6000ной. Врубав на повну, для проби і поїхав. через 10 хвилин раптом гасне інформаційний дисплей і вирубується звук. Пялюсь кілька секунд як баран. виникає напис "включите нейтраль" - включаю, з'являється музика, включаю робота і їжу, зменшуємо звук з переляку. Може розумний компутер прийняв вібрацію саба за вібрацію двигуна та попросив поставити на нейтраль для перевірки? Просто за півтора року експлуатації машини ніколи не вимикалася інформпанель.
Сьогодні підключив саб до штатної 6000ной. Врубав на повну, для проби і поїхав. через 10 хвилин раптом гасне інформаційний дисплей і вирубується звук. Пялюсь кілька секунд як баран. виникає напис "включите нейтраль" - включаю, з'являється музика, включаю робота і їжу, зменшуємо звук з переляку. Може розумний компутер прийняв вібрацію саба за вібрацію двигуна та попросив поставити на нейтраль для перевірки? Просто за півтора року експлуатації машини ніколи не вимикалася інформпанель.
ИМХО дивіться харчування підсилювача - десь щось не так :) Пробиває скоріше за все.
дивний вибір якийсь
ИМХО дивіться харчування підсилювача - десь щось не так :) Пробиває скоріше за все.
Не підкажете, до якого проводу підключати, я підключив до 16, а командний (він завжди синій) на нього теж завів.
Тепер у мене така "фішка" - приймач і інформ дисплей включаються із запізненням секунд на 10-15, вже після цигикання і включення движка.