Добрий день, шановний читачу.
Перейдемо до розгляду оновлених правил здачі теорії.
Тематичні блоки квитків
В першу чергу розглянемо абсолютно нове поняття "Тематичний блок":
92. Всі екзаменаційні питання об'єднуються в 4 групи, що складаються з тематичних блоків. У кожному тематичному блоці міститься по 5 питань. Квиток формується з чотирьох тематичних блоків, кожен з яких вибирається випадковим чином з відповідної групи. Перестановка питань між тематичними блоками не допускається.
В екзаменаційному білеті міститься 20 питань. На кожне питання наводиться від двох до п'яти варіантів відповідей, один з яких правильний.
Отже, про все по порядку.
- Стандартний екзаменаційний білет складається з 20 питань.
- 20 питань - це 4 блоки по 5 питань. Тобто в перший блок входять питання 1-5, у другій 6-10, в третій 11-15, в четвертий 16-20.
- Кожен з 4-х блоків відноситься до однієї з 4-х груп. Тобто з кожної групи вибирається рівно 1 блок.
Поняття блоків буде потрібно надалі при розгляді додаткових питань.
5 додаткових питання за помилку
Найцікавіше нововведення в теоретичному іспиті - це додаткові питання за помилку. Додаткових питань може бути 5 або 10:
5 додаткових питань
98. У разі, якщо при відповіді на питання квитка кандидат у водії допустив одну помилку або у відведений час не відповів на одне питання, йому надається можливість протягом 5 хвилин відповісти на 5 запитань одного додаткового тематичного блоку. Додатковий тематичний блок вибирається з тієї ж групи, що і тематичний блок, при відповіді на питання якого кандидатом у водії допущена помилка або не дано відповіді.
Якщо кандидат у водії у відведений час відповів правильно на 5 питань додаткового тематичного блоку, йому виставляється оцінка "ЗДАВ".
Кандидат у водії отримує 5 додаткових питань. якщо він не впорався з одним з основних питань. Тобто якщо він дав один неправильний відповідь або не встиг відповісти на одне основне питання.
У цьому випадку він отримує додатковий блок питань, обраний з тієї ж групи. Наприклад, якщо допущена помилка в питанні 4, то додатково доведеться відповісти на питання 1-5 из якогось іншого квитка. Якщо допущена помилка в питанні 17, то доведеться додатково відповісти на питання 16-20.
10 додаткових питань
99. У разі, якщо при відповіді на питання квитка кандидат у водії допустив дві помилки в різних тематичних блоках або в відведений час не відповів на два питання в різних тематичних блоках або допустив одну помилку і у відведений час не відповів на одне питання в різних тематичних блоках, йому надається можливість протягом 10 хвилин відповісти на 10 питань двох додаткових тематичних блоків. Додаткові тематичні блоки вибираються з тих же груп, що і тематичні блоки, при відповіді на питання яких кандидатом у водії допущені помилки або не дані відповіді або допущена помилка і не дана відповідь.
Якщо кандидат у водії у відведений час відповів правильно на 10 запитань додаткових тематичних блоків йому виставляється оцінка "ЗДАВ".
Кандидат у водії отримує 10 додаткових питань тільки в тому випадку, якщо він не впорався з 2 питаннями, причому ці питання повинні бути з різних тематичних блоків. У цьому випадку на екран виводяться 2 додаткових блоки питань з тих груп, в яких допущені помилки.
Наприклад, якщо помилки допущені в питаннях 1 і 11, кандидат у водії отримає блоки з питаннями 1-5 і 11-15 з інших квитків.
Інший приклад. Якщо помилки допущені в питаннях 14 та 15, тобто в одному тематичному блоці, то додаткові питання на екран не виводяться. Це автоматично означає, що іспит не складено, але про це мова піде нижче.
Увага! У додаткових питаннях не можна помилятися в будь-якому випадку! Помилка, допущена в додаткових питаннях, призведе до Нездача іспиту.
Успішне складання іспиту
Умови успішного складання наведені в пункті 96 регламенту:
96. Результат проведення теоретичного іспиту вважається позитивним і кандидату у водії виставляється оцінка "ЗДАВ", якщо кандидат у водії у відведений час правильно відповів:
96.1. На 20 питань квитка.
96.2. На всі питання додаткових тематичних блоків у випадках, передбачених пунктами 98 і 99 Адміністративного регламенту.
Тобто іспит може бути зданий в двох випадках:
1. Кандидат у водії правильно відповів на всі 20 запитань.
2. Кандидат у водії допустив 1 або 2 помилки (в різних блоках) основних питань, а потім правильно відповів на всі додаткові.
Оцінка "НЕ ЗДАВ" за іспит
У всіх інших випадках виставляється оцінка "НЕ ЗДАВ":
97. Оцінка "НЕ ЗДАВ" виставляється, якщо кандидат у водії:
97.1. У відведений час при відповіді на питання припустився трьох помилок.
97.2. У відведений час допустив дві помилки в одному тематичному блоці або не відповів на два питання в одному тематичному блоці.
97.3. У відведений час допустив одну помилку при відповіді на питання додаткових тематичних блоків у випадках, передбачених пунктами 98 або 99 Адміністративного регламенту.
97.4. При відповіді на питання квитка користувався будь-якої літературою, технічними засобами або підказками інших осіб. При цьому іспит припиняється, про що інформується кандидат у водії.
97.5. Покинув іспит (відмова отримання екзаменаційний білет).
Теоретичний іспит вважається не зданим в наступних випадках:
1. Допущено 3 помилки в основній частині іспиту.
2. Не вирішені 2 питання з одного тематичного блоку.
3. Допущена хоча б одна помилка в додаткових питаннях.
4. Екзаменуемий користувався шпаргалками.
5. Кандидат у водії покинув іспит.
Хочу звернути Вашу увагу на один цікавий момент, який не врахували розробники нормативного документа. А саме, мова йде про ситуацію, коли кандидат у водії допустив по одній помилку в кожному тематичному блоці. Тобто наприклад, помилки допущені в питаннях 2, 7, 12 і 17.
Цей пункт не потрапляє до переліку "НЕ ЗДАВ", тому що помилок не 3 і немає 2-х помилок усередині тематичного блоку. Також цей пункт не потрапляє і під висновок додаткових питань, тому що додаткові питання виводяться тільки при наявності однієї або двох помилок. Перелік "ЗДАВ" в даному випадку також не підходить, тому що помилки допущені, а відповісти на питання додаткових блоків кандидат у водії фізично не може, тому що вони не виводяться. Який результат повинна вивести система в описаному випадку, залишається незрозумілим.
Очевидно, що це звичайна недоробка документа. Якби в регламенті замість фрази "припустився трьох помилок" використовувалася фраза "припустився трьох помилок або більше" ніяких питань не виникало б.
Екзаменаційні білети з додатковими питаннями
Екзаменаційні білети на pddmaster.ru недавно були оновлені і тепер містять новий режим "5 додаткових питань за помилку".
Зверніть увагу, новий режим можна включити в настройках квитків:
- Натисніть на кнопку "Меню" з трьома горизонтальними смужками у верхній частині квитків.
- Натисніть на кнопку "Налаштування".
- Поставте галочку в рядку "Режим" 5 питань за помилку ".
- Натисніть на кнопку "Зберегти".
- Режим почне діяти відразу ж після того, як Ви відкриєте новий квиток.
Несправність комп'ютера на іспиті в ГИБДД
Розглянемо ще один цікавий пункт нового регламенту:
91. У разі виявлення в ході іспиту несправності АРМ кандидата в водії виставлена оцінка анулюється і іспит проводиться знову на іншому АРМ.
В даному випадку мова йде про несправності комп'ютера, на якому проводиться іспит. Якщо в процесі іспиту комп'ютер завис або виникли якісь неполадки в його роботі, сміливо звертайтеся до екзаменатора. Вас повинні пересадити за інший комп'ютер, проте іспит доведеться почати спочатку.
Ну а в наступній статті серії мова піде про нові вправах на автодромі.
Успіху на екзаменах!
Рекомендуємо також прочитати:
"Хочу звернути Вашу увагу на один цікавий момент, який не врахували розробники нормативного документа. А саме, мова йде про ситуацію, коли кандидат у водії допустив по одній помилку в кожному тематичному блоці. Тобто наприклад, помилки допущені в питаннях 2, 7, 12 і 17. "
Думаю, що 4 помилки комп'ютер зробити просто не дасть, тому що після 3-х помилок тестування автоматично завершиться.
Після 3-х неправильних відповідей, виводиться інформація про правильність і іспит припиняється. 4 помилки зробити не вийде.