Малюнок 3. Вантажна характеристика крана
Вантажна характеристика дає можливість оцінити вантажопідйомність крана в залежності від вильоту стріли. Зі збільшенням вильоту максимальна вантажопідйомність падає (що пояснюється збільшенням плеча перекидаючий навантаження).
3.4 Статичний розрахунок на власну стійкість крана
Для визначення власної стійкості крана розглядається випадок, коли кран варто без вантажу, з максимально піднятою стрілою (# 945; = 60 °).
Для розрахунків приймається, що кран встановлений на горизонтальній поверхні (# 947; = 0).
Стріла розташовується в напрямку перпендикулярному до пересування крана.
Питома вітрове навантаження приймається W = 250Н / м2.
Кран перекидається назад, ребро перекидання проходить по задньому рейковому шляху.
Малюнок 4. Розрахункова схема для визначення вантажної стійкості
Ваги елементів крана визначені в п. 3.2, формула 8
Плечі навантажень від ваг елементів крана визначаються як
liід - відстань від центра ваги елемента до осі обертання крана;
b1 - відстань від осі обертання крана до вертикальної осі перекидання назад
Коефіцієнт власної стійкості визначається як
Му - утримує момент;
Мо - перекидаючий момент.
В даному випадку до перекидаючим відносяться моменти, створювані вітрової навантаженням, а моменти, створювані вагами елементів крана відносяться до утримує з відповідним знаком.
Так як розрахований коефіцієнт власної стійкості Ку = 6,76> 1,15, можна зробити висновок що даний кран стійкий і додаткових заходів щодо забезпечення власної стійкості не вимагається.
4. Вибір каната вантажопідйомного механізму крана
Схема механізму підйому вантажу, відповідна завданням, наведена на малюнку 5
Малюнок 5. Схема механізму підйому вантажів
Кратність поліспаста m = 2, число обвідних блоків n = 1
ККД канатної системи визначається як
# 951; - ККД окремого блоку
Натяг каната визначається як
Gгр - вага вантажу (приймається максимальний - 144,02кН (14.69т));