Вперше, сідаючи за кермо нового кросовера Nissan Murano. Ви не знайдете в ньому кілька режимів приводу, кілька регулювань рульового колеса і кілька режимів роботи двигуна, коробки і підвіски. Але, незважаючи на це за досить невеликі гроші Ви отримаєте звичний всім кросовер з агресивним зовнішнім виглядом, з прекрасною безпекою і відмінним комфортом.
Треба визнати, що зовнішність нового Murano вдалася. На цей автомобіль все-таки будуть обертати голови інші водії на дорозі. На відміну від конкурентів Hyundai Santa Fe. Ford Edge. і Jeep Grand Cherokee дизайн нового позашляховика виглядає сучасно і стильно.
Нова модель крім свіжого зовнішнього вигляду також отримала сучасні інженерні рішення.
Щоб створити щось нове компанія Nissan провела дослідження, щоб з'ясувати, що хотіли б бачити клієнти в новому поколінні кросовера. Після тривалого опитування любителів автомобілів Японської марки, керівництво Ніссан зупинилося на трьох варіантах, які б позиціонували новий кросовер як: Провокаційний, Преміум, Оптимістичний. Надалі використовуючи зворотний зв'язок, було прийнято остаточне рішення про новий стиль машини. Як вдалося з'ясувати фахівцям компанії, люди хотіли, щоб нова модель стала візуально яскравою з новими технологіями.
Простий за своєю конструкцією та приголомшливий за своїм зовнішнім виглядом
Серійна версія зазнала не багато змін в порівнянні з концепцією, яка була показу на автосалоні в Детройті в минулому році.
Дизайнери серійного Nissan Murano постаралися, щоб не далеко піти від чудового концепт-кара. Це дозволило залишити в новому автомобілі більшість візуальних дизайн-трюків, які ми вперше побачили на автовиставці.
Багато власників минулого покоління Мурано хотіли, щоб нова модель стала більш сміливою за своїм зовнішнім виглядом, а також зберегла комфортність всередині. Вони хотіли ще більшої вишуканості і нових особливостей всередині салону.
реактивний століття
Інтер'єр також почав змінюватися на краще. Так замість пластмасових вставок під дерево тепер буде використовуватися пластикові панелі, що нагадують поліровану сталь.
Завдяки таким панелям внутрішній інтер'єр виглядає дуже сучасно.
Також салон нового Murano став виглядати набагато простіше. Nissan зменшив кількість фізичних кнопок (з 25 до 10). Тепер все кнопки знаходяться саме там де ними зручніше користуватися. Наприклад, управлінням клімат-контролем, інформаційно-розважальною системою або навігацією користуватися стало набагато зручніше, ніж в попередній моделі.
звір усередині
У сьогоднішньому огляді пропонуємо Вам найпотужнішу версію, яка оснащується 3,5 літровим V6 двигуном, потужністю 260 к.с. Незважаючи на те, що машина оснащується безступінчатим автоматичною коробкою передач (варіатор CVT) автомобіль при розгоні поводиться без ривків і провалів. Варто відзначити, така ж трансмісія встановлюється на популярну модель Pathfinder.
Навіть на низьких оборотах, при різкому натисканні на педаль газу, машина готова без зволікання набирати необхідну швидкість (основна проблема воротарів в більшості машин).
Це стало можливо завдяки тонкій настройці двигуна і коробки, яка знижує співвідношення передавальних чисел в залежності від оборотів двигуна.
Рульове управління кросовера непогане. Електрогідравлічне кермо має оптимальну настройку, що робить кермо набагато інформатівней, ніж в минулому поколінні кросоверів.
Підвіска також налаштована на високому рівні. Так машина практично однаково відпрацьовує всі нерівності як на 18-ти дюймових колесах, так і на 20-ти дюймових.
комфортність
У будь-якому випадку поїздка на новий кросовер подарує Вам приємні враження і комфорт. Сидіння автомобіля стали більш зручними, завдяки особливій підтримки спини. Особливо варто звернути увагу на задні сидіння, які отримали максимальну кількість поліпшень.
технології
Завдяки технологіям по зменшенню ваги кузова, автомобіль став витрачати на 20 відсотків менше палива, ніж попередня модель. Так в міському режимі машина стала споживати всього 11.8л / 100км, а в заміському режимі 8,4 л / 100 км (для мотора 3,5 літра відмінний показник!).
Murano відмінно впишеться в існуючу модельну лінійку Nissan, і можливо стане драйвером зростання компанії на найближчі роки.
Як заявляють експерти, новинка дійсно по праву може вважатися повноцінним розкішним кросовером в своєму сегменті.
Завдяки великому кількості різних комплектацій, будь-який бажаючий може вибрати дійсно тільки те, що йому потрібно в автомобілі.
Сама топова комплектація буде включати в себе різні пакети опцій і елементи розкоші.
Саме найдорожча версія мабуть буде конкурувати з такими машинами як Lexus RX 350 або Acura MDX.
Проте, в базовій комплектації кросовер буде доступний за ціною для більшості покупців, які хочуть придбати кросовер цього класу.