Здобуваю нову "Калину-універсал".
У салоні рекомендують відразу зробити антикор і поставити підкрилки.
А в іншому місці (може бути навіть десь на цьому форумі) я чув про дуже якісної забарвленням і антикорозійної обробки всіх поверхонь і прихованих порожнин "Калин". Типу, перша ВАЗівська машина, якій не потрібен додатковий антикор - заводська обробка за якістю перевершує те, що робили в автосалонах на попередні моделі (всякі там мовили і тектілом).
Висловив цю точку зору менеджеру в салоні, коли ходив наглядати собі машинку. Він мене підвів до "Калині" стоїть на невеликому постаменті (в шоурумі), без додаткової обробки і показав мені задні арки, днище, наскільки його можна бачити. Типу, дивись, мацай. До чого тут покрито. з таким видом і тоном, що тільки дурень, мовляв, не зрозуміє, що потрібна додаткова обробка днища і арок антикором. Але, я і правда "дурень" по частині авто :-(.
Хто з вледельцев робив додаткову антикорозійної обробку після покупки авто? А хто задовольняється заводський? Як йдуть справи з корозії?
І ще питання з подкрилкамі. Із заводу що, тільки передні йдуть? А задні? Типу, не потрібні? Задні колеса, як не ведуть, що не кидають камінчики, які не пескоструем арки? Або підкрилки задні краще поставити? А передні зійдуть заводські або з якихось міркувань народ міняє?
Я вже думав ти сам собі відповів
мені вибирати не було з чого, тому що машина була вже оброблена антикрило і напевно Антигравий (чорний такий, як смола все днище).
Ну і стояли підкрилки як з переди так і ззаду.
Якби мені була можливість вибору, то я напевно зробив би цей же антикор антигравій і поставив тільки задні підкрилки.
Правда тому у нас підкрилки з буртиком ставлять то задні колеса тоді б відрізнялися від передніх Хз, як це б виглядало.
Правда в іншому салоні (Елекс полюс) мені предлаалі тільки задні поставити, коштували вони 2 також як все 4 що стоять у мене зараз.
Може інші а може просто передні викидають)) а задні ставлять.
Мені чесно кажучи, подобаються як ставляться на іно підкрилки, я був би радий якби і на ВАЗі так було.
З приводу заводської обробки, фарбують і цинкують начебто дійсно якісно, але щось я боюся за цю бежеву мастику, як би вона не скалолоась і не оголився метал. Тому з Антигравий спокійніше. В за кермом речі в якійсь статті про калину було що поруч з паливним фільтром був скол мастики, там фото було.
_________________
LADA 21124-> LADA Kalina Wagon 11174-33-016 -> RENAULT Kangoo II dCi ESC / ASR (загинув в бою) -> LADA LARGUS CROSS 5 місць
На форумі 10 років
Авто: зубілку 08 => 21150i (05г) => LK 1.4 універсал (люкс) => Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S
Сергій Самара
На який термін планується авто? Якщо надовго, то можна зробити антикор задніх арок і поставити підкрилки ззаду. Це можна зробити і самому, нічого складного.
Якщо авто планується на 1-1,5 гда (як у мене), то нічого робити не потрібно, заводський антикор нормальний. Дірявитимуть коилья не хочеться. Політ вже півроку, на тому тижні пройшовся гарматою по арках, все також як і з заводу.
_________________
Якщо ви програвайте в суперечці, не впадайте у відчай - опонента завжди можна обізвати. (С)
У бидла одна особливість - воно завжди не Ти (с)
Сергій Самара
На який термін планується авто?
Якщо авто планується на 1-1,5 гда (як у мене)
На форумі 10 років
Авто: зубілку 08 => 21150i (05г) => LK 1.4 універсал (люкс) => Asics Gel Pulse 3 + X-ium Skating S2 + Madshus Nanosonic Carbon S
У бидла одна особливість - воно завжди не Ти (с)