Для того, що б замінити трос ручника на Москвичі Вам знадобиться набір інструментів (ріжкові ключі та викрутки), колісний ключ, густе мастило (літол, солідол) і сам трос ручного гальма (бажано новий). Нові троси не завжди можуть підійти на місце старого, як сталося в моєму випадку, тому доведеться піти на невеликі хитрощі. І так, приступимо, на зняття старого троса сильно зациклюватися не буду. Для початку зніміть одне із задніх коліс. Зніміть гальмівний барабан. Знизу повинен заходити трос ручного гальма. Відкріпляли його від колодки і витягуємо назовні. Трубку, по якій входить трос потрібно очистити від бруду і залишків старого мастила.
Як я вже говорив новий трос ручника для Москвича може трохи не підходити. У моєму випадку відрізнялася пружина. Тому нову пружину довелося зняти і на її місце поставити (вкрутити) стару.
Після цього потрібно запресувати трубку густим мастилом. Кінець троса фіксуємо за гальмівну колодку.
Так як подальшу роботу найлегше виконувати з ями, то інший кінець троса скручуємо в бублик і фіксуємо на ресорі, ставимо назад гальмівний барабан і колесо. Такі ж маніпуляції проробляємо з другим колесом. Заїжджаємо на яму.
Весь трос ручника на Москвичі прокладений повністю без кожухів. Це полегшує роботу, але зменшує термін експлуатації.
Перед тим, як закріпити другий кінець троса, його необхідно провести через проміжне кріплення.
Тепер, що б легко закріпити трос ручного гальма необхідно максимально послабити гайку регулювання його натягу. Після цього вставити другий кінець і зафіксувати.
Після того, як два кінця троса зафіксовані необхідно виконувати регулювання ручника на Москвичі. Робиться це просто (так само, як і регулювання ручника на ВАЗі) - закручуємо гайку регулювання до тих пір, поки ручник не почнеться зупиняти колеса на 4-6 натисканні. Будьте уважні, не перестарайтеся, стежте, що б при відпуску ручника колодки не втрачали про гальмівний барабан.
От і все. На цьому роботи по заміні троса ручника на Москвичі можна вважати закінченим.
