Примітка!
Для заміни термостата на новий, з інструментів знадобляться: Маленький шестигранний ключ розміром «на 5», а так само невелика викрутка з хрестоподібним лезом!
Де знаходиться термостат?
Якщо говорити про термостаті який йде в зборі, то його місцезнаходження на фотографії нижче показано червоною стрілкою, до нього ще приєднуються шланги, пара зі шлангів теж вказані як ви бачите стрілками, крім цього щоб вам легше було шукати даний агрегат в двигуні автомобіля, ми зеленої стрілкою ще вказали місце розташування корпусу повітряного фільтра і тому коли знайдете корпус, то відразу і термостат побачите.
Примітка!
Що стосовно самого термостата, заміна якого і пояснюється в цій статті, то він знаходиться в корпусі (Корпус на фото вище червоною стрілкою вказано), тому корпус доведеться зняти і вийняти з нього сам термостат, який до речі для наочності, на фотографії нижче показаний (Його людина в руці тримає)!
Коли потрібно міняти термостат?
В термостаті присутній клапан, який і повинен відкриватися в потрібний момент (Приблизно при 85-90 рідина на велике коло повинна буде виходити), він може і зламатися, але зламатися він може в абсолютно різних положеннях (В відкритому положенні він може зламатися, а так ж в закритому, в більшості випадків він в закритому положенні виходить з ладу, в зв'язку з чим машина перегріватися починає, тому що рідина не може вийти на велике коло), перевірити ж працює термостат або ж немає дуже легко, коли машина нагріється, помацайте нижній патруб до радіатора (Вказано стрілкою на схемі нижче), якщо термостат вийшов з ладу, то при робочій температурі двигуна цей патрубок повинен бути холодний (Тобто рідина не пускається на велике коло), якщо ваш автомобіль навпаки занадто довго гріється і не перегрівається взагалі, то в цьому випадку, шланг повинен бути постійно теплий і в ньому повинна буде відчуватися циркуляція охолоджуючої рідини на холодному двигуні (А такого бути не повинно), на знятому термостаті його перевірити буде ще легше, як це зробити, ви дізнаєтеся у міру прочитання цієї інс рукции по ремонту.
Як замінити термостат на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?
2) Коли рідина з радіатора зіллється, закрутіть пробку на своє місце і переходите до від'єднання двох патрубків, які до кришки термостата кріпляться (Вони на хомутах кріпляться, гвинти кріплення хомутів для наочності зазначені червоними стрілками), потім шестигранним ключем «на 5», відкрутіть три шестигранних болта кріплення кришки термостата і після чого її зніміть (див. маленьке фото).
Примітка!
Коли кришка отсоединятся від корпусу буде, між нею і корпусом ви знайдете гумове кільце ущільнювача, так ось його не загубити і перевірте стан, якщо воно буде деформовано, порвана або як то ще пошкоджено, то в такому випадку змініть дане кільце на нове!
3) І на завершення, вийміть термостат з кришки, для цього натисніть на фіксуючу платину термостата з двох сторін (Місця де натиснути потрібно, вказані стрілками, найкраще для цієї операції, тонкі плоскогубці використовувати) і тим самим її втопите, після чого поверніть термостат в будь-яку сторону і тим самим він виведеться з зачеплення з пазами і його можна буде дуже легко, вийняти з кришки і замінити на новий.
