І так, опишу як все вийшло:
Для комфортної роботи мати лампу / прожектор, набір зірочок, головки на m10 (коротку і довгу / подовжувач), мет. прутик з загином в 10 мм на кінці (досить жорсткий), трохи терпіння і домкрат для повного релаксу.
1) Знімаємо локер, ту частину, що ближче до бампера (2 клопа всередині арки колеса, 3 гвинта зірочкою під бампером).
2) Відкручуємо гвинт №1 m10 (але з іншого боку)
3) Відкручуємо 2 гвинта m10, що розташовані на зображенні між №85 і цифрою 14, по нижній частині бампера (подовженої битою)
4) Відкручуємо гвинт №85, для цього бажано мати довгий мет. прут з загином на кінці, повернути на 90 градусів (спасибі за підказку Piligrim і yobby. правда дріт занадто м'яка для цього)
5) Відкручуємо гвинт № 77 і симетричний йому з іншого боку)
6) У мене на зверху бампера, по центру є фартух, акуратно відкручуємо 3 гвинта кріплення фартуха
7) Акуратно відтягаємо бампер від кузова, попередньо зірвавши фартух по центру бампера. Бампер крихкий, тому не докладаємо величезних зусиль. Коли я тягнув бампер у мене почало вигинатися найтонше місце (в кінці фари ближче до центру бампера)
8) Відкручуємо ВТФ фару (1 гвинт m10)
9) Вільно знімаємо ВТФ і міняємо на нову
10) Збираємо все в зворотній послідовності.
Так само хочу відзнач, що ні звільнивши кріплення бампера по центру, у мене так і не вийшло відвести ВТФ і зняти з верхніх кріплень. Всьому виною бачок омивача, який повторює форму фари і заважає її демонтажу.
Дякую всім за поради, без Вас було б довше копатися, особливо спасибі Piligrim і yobby. так як згадав про "вертушку" (чого тільки французи не придумають) майже відразу.
Ще раз дякую всім, хто відгукнувся.
Якщо щось треба уточнити пишіть # 33;