Але інструкції не можу знайти куди його саме вставляти. Є припущення, що він знаходитися в прямокутної коробці яка знаходитися у двигуна і в яку йде труба повітрозабірника. АЛЕ.
Ця коробка хоч і має шов по контуру, але на мій погляд шов запаяний.
Я розбирав всю цю систему тому труба повітрозабірника була пошкоджена - замінив на від нашої 10ки, з невеликими доопрацюваннями.
Або я не там його шукаю?
Але інструкції не можу знайти куди його саме вставляти. Є припущення, що він знаходитися в прямокутної коробці яка знаходитися у двигуна і в яку йде труба повітрозабірника. АЛЕ.
Ця коробка хоч і має шов по контуру, але на мій погляд шов запаяний.
Я розбирав всю цю систему тому труба повітрозабірника була пошкоджена - замінив на від нашої 10ки, з невеликими доопрацюваннями.
Або я не там його шукаю?
У мене був Сценик 1 ф2, дв. 1600 16V, фільтр точно такий же. Коштує він в самій глибині підкапотного простору в центрі при вході у впускний колектор. Та коробка, що запаяна - це резонатор впуску. Потрібно йти далі по магістралі, поворот наліво (якщо стояти перед автомобілем особою до відкритого капоту) до колектора і ось в цій коробочці перед колектором є той самий фільтр. Потрібно відкрутити по-моєму два або три самореза хрестової викруткою і зняти пластмасову коробочку, в неї вставлений фільтр (головки саморізів дивляться на ліве крило), тобто поздовжня вісь саморізів перпендикулярна поздовжньої осі машини (це я для того, щоб легше знайти ці саморізи). Перепрошую, якщо незрозуміло пояснив. Але "пройти" повз фільтра важко - все одно знайдете.