Комфорт для сучасного автомобіліста - все! І не будь у машини комфорту, навряд чи хтось спокуситься на потужний двигун або привабливу зовнішність. Важливо відзначити, що гарний шкіряний салон або велика велика кількість електроніки - далеко не гарантія того, що в машині буде комфортно пересуватися. Існують фактори, які впливають на комфорт набагато більше ніж що-небудь, наприклад - шумоізоляція салону. а також якість його функціонування мотора автомобіля.
Що таке подушки двигуна і навіщо вони потрібні?
Під час роботи силового агрегату виникає сильна вібрація, з якої конструктори борються не один десяток років. Вібрація від мотора передається на кузов, в якому ДВС встановлено. Якби не подушки, ви б дуже чітко відчували те, як і на яких оборотах працює мотор, а їзда в автомобілі швидше нагадувала б їзду в старому тракторі. Щоб прибрати вібрацію, яка передається від двигуна - кузову, були придумані спеціальні гумові гасителі, які ще називають подушками або опорами двигуна.
Конструктивно подушка двигуна являє собою, щось на зразок сайлентблока. У ній також як і в сайлентблоками використовуються метал і гума. На подушках встановлений силовий агрегат, через що вібрація поглинається і під час їзди вона практично не відчувається.
Як правило, на автомобілях встановлюють від 4-х до 7-ми подушок двигуна. Нижні подушки виконані у вигляді бутерброда - дві сталевих пластини, між якими розташована гумова прокладка (подушка). Верхні опори двигуна являють собою невеликий важіль-шарнір з сайлентблоками. Кріплення подушок до кузова реалізовано за допомогою наскрізного кріплення. ВАЗОВСКИЙ двигун кріпиться на 3-4 опорах в нижній частині, на 2-3 - у верхній.
Несправні подушки перш за все призведуть до появи вібрації двигуна, яка дуже відчувається в салоні автомобіля. Володарі вітчизняних ВАЗів не з чуток знають про те, що таке вібрація і як вона неприємна, дуже часто на вібрацію "страждають" 16-клапанні моделі.
Як зрозуміти, що необхідна заміна подушок двигуна?
Необхідність змінювати опори двигуна виникає після того, як в моторному відсіку з'являються стуки (цей стукіт є наслідком стуку двигуна по рамі) або сильна вібрація, яка відчувається в салоні і по всьому кузову. Як правило, вихід з ладу однієї подушки тягне за собою несправність інших опор двигуна, тому не зволікайте з ремонтом і міняйте подушки, як тільки з'являться перші ознаки їх несправності.
Заміна подушок ВАЗ 2114 в домашніх умовах
Як приклад візьмемо ВАЗ 2114 і розповімо, як замінити подушки двигуна своїми руками.
Щоб замінити опори двигуна можна скористатися послугами СТО, але якщо у вас є під рукою домкрат, а руки ростуть з плечей і є пару вільних хвилин, можна спробувати замінити подушки двигуна в домашніх умовах, тобто своїми руками.
- Заїжджаємо на естакаду або інше піднесення, затягуємо ручник, включаємо першу передачу.
- Послаблюємо гайки кріплення опор до кузова.
- Домкрати двигун в тому місці, де будемо міняти опору і дістаємо цей болт. Не забудьте підкласти дерев'яний брусок між домкратом і двигуном.
- Далі відкручуємо і знімаємо подушку двигуна.
- Ставимо на місце нову подушку і виконуємо затяжку.
- Трохи піддомкратити, встановіть болт кріплення подушки.
- Затягуємо і опускаємо машину з домкрата. Тягніть акуратно, щоб не зірвати кріплення.
Після заміни несправних опор двигуна, стукіт і вібрація повинні зникнути, якщо ж все залишилося як було - причина не в подушках або заміна виконана неправильно. Продовжіть пошуки несправностей або довіртеся фахівцям.
Профілактика - краще лікування!
Щоб подібне не повторилося або повторилося, але як можна пізніше, дотримуйтесь ряд нескладних правил:
- Контролюйте ступінь затяжки болтів опор двигуна;
- Слідкуйте за податком і своєчасно усувайте їх, особливо важливо не допускати контакт масла і гумових поверхонь, в даному випадку мова про гумовою поверхні подушок.
Дякую за увагу і за те, що відвідали наш сайт. До нових зустрічей, бережіть себе і свою машину!