Вид автомобільної грубки на приладовій панелі
Переддень зимового періоду - найгарячіша пора для автомобілістів. Машина повинна бути підготовлена до зими. Перевірте роботу всіх агрегатів, а особливо системи підігріву салону. Якщо виявляються які-небудь проблеми, то їх треба усувати.
Ревізія системи підігріву салону
При виявленні проблем з системою підігріву салону автомобіля не варто панікувати і поспішати в СТО. Найбільш часто причиною неполадок стає кран обігрівача. Він може «прикипіти» або «закиснути» (фото 2). В цьому випадку проблематично відкривати або закривати кран. Однак це нестрашно, і швидкий ремонт не потрібно.
Великими неприємностями загрожує витік крана грубки. Якщо виявилося, що кількість антифризу в розширювальному бачку зменшилася, то «винен» в цьому не тільки моторний відсік. Обов'язково повинна бути перевірена грубка. Цю поломку необхідно усувати швидко, інакше в салон потрапить антифриз, а відмити від нього ковролін і усунути неприємний запах - велика проблема.
Щоб остаточно переконатися, що причина всіх неприємностей - це кран обігрівача, потрібно оглянути його і перевірити підлогу в автомобілі, піднявши ковролін.
При несправності грубки в першу чергу перевірте кран отопітеля
Якщо поверхня підлоги мокра, то протікання дійсно існує і потрібна термінова заміна крана грубки. Перш за все, необхідно купити новий краник. Відомі три різновиди: стандартний, кульовий і керамічний. Кожен має свої плюси і мінуси. Вибір завжди залишається за власником автомобіля.
Слід зазначити, що ремонт грубки ВАЗ 2114 не повинен обмежуватися тільки заміною крана опалювача. Заміні підлягають також патрубки, які з'єднують кран і радіатор грубки. Від тривалої експлуатації вони стають менш еластичними і можуть стати причиною протікання антифризу.
Заміна крана грубки своїми силами
Добре працююча грубка - запорука комфортної експлуатації автомобіля в зимовий період. Якщо виявлено, що у автомобіля ВАЗ 2114 тече антифриз, то поломка повинна бути усунена ще до настання холодів. Заміна крана отопітеля ВАЗ - це процес не стільки складний, скільки клопіткий. Його не можна провести без оглядової ями, підйомника або естакади. Дуже складно відкручувати кран і патрубки на автомобілі, який стоїть «на землі». Для роботи потрібні наступні інструменти:
- новий кран;
- ємність для зливу антифризу обсягом не менше 5 л;
- хрестоподібна і плоска викрутки;
- ключі на 10 і 13;
- набір торцевих головок і карданчик;
- ВД-40.
Двигун автомобіля повинен бути холодним. Починати роботи по установці нового крана опалювача ВАЗ 2114 слід зі зливу антифризу. Для цього порожню ємність поставити під двигун і відкрутити пробку зливу. Рідина повинна бути злита повністю.
Далі зняти патрубки, які з'єднують мотор і кран грубки. Хомути, які тримають патрубки, слід відпустити і обробити ВД-40 різьби на шпильках крана. Попередньо їх можна трохи зачистити металевою щіткою. Якщо не виконати ці дії, то відкрутити гайки буде вкрай проблематично. Кран грубки закріплений болтами, капелюшки яких втоплені в пластиковому корпусі. Відкручування болтів може привести до того, що шпильки почнуть прокручуватися всередині корпусу. Закінчитися все може дуже сумно: пластиковий корпус навколо капелюшків болтів може зруйнуватися, тоді заміна крана стане великою проблемою. Щоб капелюшки болтів були надійно зафіксовані, можна використовувати ключ або пасатижі.
Трос управління необхідно послабити і тільки після цього знімати
Від'єднувати патрубки потрібно акуратно один за іншим (фото 3). Ємність для зливу повинна бути під рукою, щоб злити антифриз з них. Наступний етап робіт буде проходити в салоні авто. Бічну накладку торпеди потрібно зняти, щоб дістатися до хомутів патрубків. Якщо прийнято рішення про заміну патрубків, то хомути, які розташовані біля радіатора, повинні бути відкручені. Під рукою потрібно мати серветки або ганчірки, щоб прибрати тосол і не дати йому витекти на ковролін.
За допомогою торцевого ключа на 10 потрібно відкрутити гайки, які тримають кран грубки. Для цього буде потрібно влізти під машину. Завершальний етап робіт проходить всередині салону. Кран потрібно підтягнути вперед (в напрямку сидіння пасажира). Утримуючи його в цьому положенні, зняти пружинний фіксатор і від'єднати трос управління від краника (фото 4). Демонтаж завершено.
Процес монтажу нового крана починається в зворотному порядку. Спочатку потрібно під'єднати трос. Потім можна прикрутити кран до кузова. Попередньо закріпити трос пружинним фіксатором, оскільки зробити це на встановленому крані дуже складно.
В обов'язковому порядку між краном і кузовом повинні бути встановлені гумові кільця ущільнювачів. Встановлюючи патрубки, неодмінно використовувати герметик. Заключний етап ремонту грубки на автомобілі - закручування зливної пробки і заливка нового антифризу. Автомобіль потрібно завести, дати йому трохи попрацювати і включити піч. Провести ревізію замінених деталей. Якщо не виявлено течі, то всі роботи виконані правильно. Через деякий час експлуатації нові хомути слід трохи дотягти. Якщо повітря, що виходить з печі холодний, то причина може бути в повітряної пробці в радіаторі.