Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

Згідно з рекомендацією заводу-виготовлювача охолоджуючу рідину слід замінювати через 2 роки експлуатації або через 40 тис. Км пробігу в залежності від того, що настане раніше. Рідина в системах охолодження обох двигунів змінюють з використанням практично однакових прийомів, тому робота показана на прикладі двигуна мод. G4EC.

Вам будуть потрібні: охолоджуюча рідина, чиста ганчірка, ємність для зливається охолоджуючої рідини місткістю не менше 10 л, пасатижі.

Користуйтеся лише охолоджуючі рідини, рекомендовані заводом-виробником (див. Додаток 3).

Замінюйте охолоджуючу рідину тільки на холодному двигуні.

Охолоджуюча рідина токсична, тому будьте обережні при роботі з нею.

При пуску двигуна пробка розширювального бачка повинна бути закрита.

При працюючому двигуні система охолодження знаходиться під тиском, тому з-під слабо загорнутої пробки наливної горловини радіатора може потекти охолоджуюча рідина.

1. Встановіть автомобіль на оглядову канаву.

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

2. Зніміть розширювальний бачок системи охолодження двигуна, від'єднавши від нього паровідвідних шланг радіатора, злийте з нього рідину і встановіть на місце (див. «Зняття і установка розширювального бачка»).

При кожному знятті розширювального бачка системи охолодження двигуна по можливості промивайте його, щоб видалити скупчилися в ньому відкладення.

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

3. Зніміть бризговики двигуна (см. «Зняття і установка бризковика двигуна»).

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

4. Зніміть пробку наливної горловини радіатора, повернувши її на 90 ° проти годинникової стрілки.

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

5. Підставте ємність під зливний отвір радіатора системи охолодження, виверніть пробку зливного отвору ...

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

6. ... і злийте охолоджуючу рідину з радіатора.

7. Зніміть повітряний фільтр (див. «Зняття і установка повітряного фільтру»).

Антифриз смертельно отруйний для всього живого. Для того щоб не забруднювати навколишнє середовище, зливайте його з радіатора через воронку (наприклад, виготовлену з пластикової пляшки).

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

8. Стисніть вусики хомута, посуньте його по шлангу (на фото відвідний і підвідний шлаги радіатора для наочності зняті) ...

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

9. ... від'єднайте від патрубка корпусу термостата шланг, що йде до водяного насосу, і злийте з нього залишки охолоджуючої рідини в заздалегідь приготовлену ємність.

10. Підключіть шланг до патрубка і загорніть пробку зливного отвору радіатора.

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

11. Залийте охолоджуючу рідину в радіатор до нижньої кромки наливної горловини. Встановіть пробку наливної горловини, повернувши її на 90 ° за годинниковою стрілкою.

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

12. Подденьте за язичок кришку розширювального бачка, зніміть її з наливної горловини ...

Заміна охолоджуючої рідини - центр корейських авто!

13. ... і залийте рідину до верхньої мітки «F».

14. Пустіть двигун і прогрійте його до робочої температури (до включення вентилятора). Після цього зупиніть двигун, перевірте рівень охолоджуючої рідини і при необхідності долийте її в розширювальний бачок до мітки «F».

При роботі двигуна стежте за температурою охолоджувальної рідини за вказівником. Якщо стрілка дійшла до червоної зони, а вентилятор радіатора не включився /, включите обігрівач і перевірте, яке повітря через нього проходить. Якщо обігрівач подає підігріте повітря, швидше за все, несправний вентилятор; якщо подає холодне повітря, значить, в системі охолодження двигуна утворилася повітряна пробка. Для її видалення заглушите двигун, дайте йому охолонути і відверніть пробку наливної горловини радіатора. Пустіть двигун, дайте йому попрацювати протягом 3-5 хв і загорніть пробку радіатора.

Через кілька днів експлуатації автомобіля після заміни охолоджуючої рідини проконтролюйте її рівень. При необхідності заповніть його. Якщо через дуже короткий час колір свіжої рідини став коричневим, значить, ви залили підробку, в яку виробник «забув» додати інгібітори корозії. Крім того, одним з ознак підробки є різке повне знебарвлення рідини. Барвник охолоджуючої рідини хорошої якості дуже стійкий і з часом тільки темніє.

Читайте також:

  • Перевірка охолоджуючої рідини. Заміна охолоджуючої рідини Перевірка ОЖ 1, Перевірити рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку. Переконатися, що вона знаходиться між мітками MIN ...
  • Перевірка радіатора. Заміна термостата Перевірка радіатора. 1. Почекати поки двигун охолоне, а потім обережно відвернути кришку радіатора. Заповнити радіатор охолоджувальної рідини ...
  • Заміна радіатора. Двигуни (G 1.0 SOHC і G 1.1 ... Тип двигуна (G 1.0 SOHC і G 1.1 SOHC) Зняття 1.Сліть охолоджуючу рідину. 2.Отсоедініть клеми (А) від ...
  • Установка двигуна (D 1.1 TCI-U) Провести установку в зворотній послідовності, з огляду на наступні інструкції: • Відрегулювати трос перемикача; • Залити нове моторне масло в двигун; ...
  • Установка двигуна (G 1.0 SOHC І G 1.1 SOHС) Провести установку в зворотній послідовності, з огляду на наступні інструкції: • Відрегулювати трос перемикача; • Відрегулювати трос дросельної заслінки; • Залити нове ...

Задати питання, обговорити статтю

Схожі статті