Заправна ємність антифризу, або охолоджуючої рідини двигуна, разом з бачком має обсяг близько 6,7 л. Бачок має обсяг 0,7 л.
Для заміни охолоджуючої рідини (антифризу) на Nissan Almera необхідно брати рідину Castrol Antifreeze NF в оригінальній упаковці від Nissan, або Nissan L250 Coolant Premix в пропорції: п'ять літрів KE90299944 і один літр KE90299934. Важливо! Не рекомендується змішувати охолоджуючі рідини різних кольорів. У червону додаємо червону, в зелену - зелене.
Коли двигун холодний, рівень охолоджувальної рідини в бачку повинен знаходитися між позначками MIN і МАХ. Якщо цей рівень менше або більше, його необхідно довести до норми в будь-якому випадку!
Крок 1: Злив антифризу
Знімаємо нижню захист двигуна. Від'єднуємо від радіатора нижній шланг (фото 1) і прибираємо кришку радіатора. Викручуємо пробки з зливних отворів, розташованих на блоці циліндрів. Відокремлюємо бачок і зливаємо антифриз.
Увага! Якщо в злитої охолоджуючої рідини виявляються сліди корозії, іржі, інші забруднення, або якщо вона змінила свій колір, необхідно промити всю систему охолодження двигуна.
Крок 2: Промивання системи охолодження
Перед заливанням свіжої охолоджуючої рідини (антифризу) на Nissan Almera промиємо охолоджуючу систему. Для цього заправляємо радіатор водою, поки вона не поллється з перепускний заглушки. Потім заглушку затягуємо. Бачок також наповнюємо водою, закручуємо на радіаторі кришку.
Запускаємо двигун. Прогріваємо авто до нормальної робочої температури. Пару-трійку раз без навантаження натискаємо на педаль акселератора. Заглушаємо двигун, чекаємо, щоб він повністю охолов. Зливаємо воду.
Крок 3: Заправка двигуна антифризом
Ставимо бачок на місце, якщо він був знятий. Укручуємо в зливні отвори на блоці циліндрів і радіаторі пробки. На різьбу пробки в блоці циліндрів необхідно нанести герметик, причому краще, звичайно, використовувати фірмовий герметик або хоча б хороший еквівалентний.
Викручуємо перепускний заглушку. Заливаємо в радіатор і бачок рідину до необхідного рівня. Антифриз слід вливати повільно, не швидше, ніж два літри в хвилину, щоб повітря мав можливість повністю вийти з системи. Коли рідина почне виливатися з заглушки, затягнемо її.
Заведемо двигун, прогріємо його до робочої температури. При цьому кришка з радіатора повинна бути знята. Побачивши, що охолоджуюча рідина почала вихлюпуватися з наливної горловини радіатора, закриваємо кришку.
Після цього даємо двигуну попрацювати протягом 10 секунд з частотою 3000 об / хв, а потім повертаємося на обороти холостого ходу. Повторюємо процедуру два-три рази. При цьому обов'язково необхідно стежити за показаннями термометра антифризу, щоб у разі чого не перегріти двигун.
Заглушаємо двигун, охолоджуємо його до температури нижче 50 градусів. Можна для економії часу використовувати вентилятор. Перевіряємо рівень рідини в наливному отворі радіатора. Якщо він зменшився, дозаправляти радіатор до краю горловини. У бачок антифриз заправляємо до позначки МАХ. При працюючому двигуні перевіряємо, чи не дає система охолодження витік.
На закінчення прогреваем двигун, змінюємо його обороти кілька разів від неодружених до 3000 об / хв і назад, при цьому регулятор температури обігрівача встановлюємо в різні положення від COOL до WARM. Прислухаємося до звуку протікає рідини. Якщо з обігрівача чути сторонній звук, необхідно випустити повітря з системи охолодження, поки не перестане падати рівень антифризу. Надлишок охолоджуючої рідини з двигуна слід насухо витерти.
Заміна охолоджуючої рідини (антифризу) на Nissan Almera завершена. Процедура відповідальна, при її виконанні не варто поспішати. Нехай Ви і провозити пару годин, зате будете впевнені в тому, що Ваш автомобіль надійно охолоджується.