Прийшов час зробити обов'язкову річ після покупки будь-БО машинки, обслужити її.
Купив масло Shell Helix Ultra 5w40, все фільтра і взявся за работку.
Почав з заміни масла:
підняв машинку так, щоб можна було дістатися до зливної пробки і відкрутити її
Коли під машину стало можливо без проблем просунути руку з ключем, відкрутив зливну пробку і злив масло в 5ти літрову каністру. Каністру до цього поклав на бік і відрізав більшу частину бічної стінки, щоб масло все потрапило в ціль.
Поки масло повільно капає в каністру переходимо до зняття фільтра:
знімаємо 2 кліпси воздуховода і відсуває його убік, щоб не заважав відкручувати масляний фільтр
ось власне і фільтр з написом Filtron
Фільтр откручивал зверху, звичайним газовим ключем (не піддавався), потім руками.
відкрутив фільтр, трохи витекло на захист
Трохи масла скло на захист і по ній акуратно капало в каністру, яка весь цей час стояла під пробкою. Масло на захист абсолютно не страшно, змивається універсальним очищувачем, я змивав LiquiMoly Schnell-Reiniger. Просто полив цівкою з боку радіатора і все скло теж в каністру. Можна було забити, але не хотів капати масло у себе на ділянці)
Далі прикрутив новий масляний фільтр, попередньо протер його гумку маслом і заповнив його на 2/3, щоб в момент прикручування не виливати. Затягував фільтр з усією силою рукою, ключами не користувався.
Фільтр, який поставив Mann W67 / 1
Залив повністю 4л каністру. Проїхав 15км, перевірив рівень, виявилося зовсім трохи вище ризики max. Залишу як є.
Разом за видатками
184р фільтр Mann W 67/1
1290р масло Shell Helix Ultra 5w40
1 година часу
Ціна питання: 1 474 ₽ Пробіг: 35500 км