У ці дні Лас-Вегас став справжньою світовою столицею тюнінгу. Сотні компаній (як великих, так і не дуже) представляють тут свої унікальні, часом зухвалі і запаморочливі тюнінг-проекти.
У цьому матеріалі ми поглянемо на найцікавіші тюнінг-проекти, представлені провідними автомобільними компаніями світу. Адже багато автомобілів, дебютує тут як шоу-карів, можуть рано чи пізно втілитися в життя.
Toyota / Lexus
Японський тюнінг, втім, як і самі автомобілі, по праву вважається одним з найкращих в світі. В цьому році компанія Toyota порадувала цілою низкою різних тюнінг-проектів, в яких використовуються найрізноманітніші класи автомобілів.
Вразити американців мав цей унікальний лімузин, зроблений на базі пікапа Tundra. Кузов пікапа був збільшений аж на 2286 мм, що дозволило без проблем розмістити 8 дверей. Це було зроблено спеціально, адже всередині немає традиційного дивана, там встановлено декілька роздільних крісел. Чим не бізнес-клас?
Наступний концепт виготовлений японцями в співдружності з відомим виробником іграшок. Девіз шоу-кара: ви ніколи не будете надто старим, щоб грати в іграшки. Цей 4Runner є справжнім підкорювачем бездоріжжя. Посудіть самі: мотор V6 (270 к.с.), посилені бампера, ліфтованную підвіска, потужні світлодіодні прожектори, лебідка і позашляхові шини. Що ще потрібно для чергового Veddroshow?
Ще одні шоу-кар, представлений на SEMA, призначений для сімейних любителів тюнінга. Японці істотно доопрацювали мінівен Sienna R-Tuned. Автомобіль отримав стильний обвіс із застосуванням вуглецевого волокна, 18-дюймові диски Enkei, покращений мотор V6, спортивну підвіску і каркас безпеки.
Само собою, жодне тюнінг-шоу, в якому бере участь Toyota, не обійдеться без показу новинок від придворного ательє TRD. Цього разу нові тюнінг-комплекти отримали моделі Camry і Corolla.
Люксовий відділення Lexus показало два кастомних варіанти моделей GS-F і RC-F. Обидва шоу-кара пофарбовані в яскравий помаранчевий колір і оснащені стильними обважуваннями кузова. Технічної доопрацювання зазнали гальма, двигун, підвіска і система вихлопу.
Компанія Honda також не залишилася осторонь всесвітнього тюнінг-свята і показала кілька цікавих проектів. Так, зовсім недавно була представлена популярна модель Civic нового покоління в американській специфікації. Для виставки SEMA японці підготували фірмовий обвіс кузова, спеціально розроблений для нової моделі.
Також в рамках виставки компанія Honda оголосила про своє повернення в чемпіонат з перегонів по бездоріжжю. Пікап Ridgeline Baja Race Truck оснащений трубчастої просторової рамою і потужним 3,5-літровим твін-турбо-двигуном V6, що розвиває 550 к.с.
«Мазда» порадувала фанатів незвичайним MX-5, оформленим в ретро-стилі. Версія Spyder отримала потужні гальма Brembo і загальне зниження ваги, що зробило автомобіль вельми легким, всього тисячі сорок три кг.
Другий показаний автомобіль - справжнісінький концепт, без перспектив серійного майбутнього. У конструкції шоу-кара Speedster взагалі не передбачена не тільки дах, а й лобове скло, що призвело до ще більшого зниження ваги (маса 943 кг).
Останнім унікальним автомобілем з Країни Вранішнього Сонця - став пікап Titan XD Triple Nickel. Цей дизельний «вантажівка» спеціально розроблений компанією для установки нових швидкісних рекордів в класі FIA A-III-9.
Без сумніву, найяскравішим корейським тюнінг-проектом став кабріолет, створений на базі седана Optima. Для досягнення необхідної жорсткості конструкції кабріолет посилили сталевими балками. Ще одна «фішка» шоу-кара - задні двері, що відкриваються проти ходу руху. Салон «кабріка» рясніє якісної і дорогим оздобленням із застосуванням двокольорового шкіри.
Підкорення бездоріжжя стало справжньою «ідеєю фікс» для більшості автомобільних компаній. Причому KIA вирішила піти своїм шляхом і перетворила купе Forte Coup в справжній позашляховик. Купе Mud Bogger отримало пластиковий обвіс, «зубасті» 28-дюймові покришки і модифіковану підвіску.
Ще одне внедорожное творіння KIA - мінівен Sedona, який фахівці компанії переробили в пікап для фотополювання. Для цього в задній частині кузова встановлені спеціальні кріплення для цифрових дзеркальних камер.
Фахівці з Dodge вирішили переглянути класичне компонування масл-карів, представивши перший в історії повнопривідний Challenger. Сама система повного приводу була запозичена у поліцейського седана Charger. Зовні автомобіль відрізняють розширені колісні арки і продумані аеродинамічні елементи.
Наступним шоу-каром від Dodge став седан Dart, який був доопрацьований придворними тюнерами з відділення Mopar. Автомобіль отримав легкий углепластіковий обвіс кузова і алюмінієвий капот. Швидше за все, автомобіль чекає серійне майбутнє, причому в самий найближчий час.
Ще одним автомобілем, допрацьованим відділенням Mopar, став седан 300 Super S. Під капотом у нього встановлений 5,7-літровий двигун V8, що розвиває 443 к.с. і 586 Нм. Зовні новинка виділяється матовою блакитною фарбою і чорними легкосплавними дисками.
Аналогічний по класу автомобіль представила ще одна американська компанія. Купе COPO Camaro повністю підготовлено для участі в змаганнях з драг-рейсингу Асоціації NHRA в класах Stock і Super Stock Eliminator.
Для COPO Camaro передбачено кілька спеціально доопрацьованих «вісімок» на вибір: 6,2 і 7,0-літрові «атмосферники» і 5,7-літровий агрегат з приводним компресором. Їх налаштування будуть виконані відповідно до класом. У всіх випадках доповнює мотори гоночний триступеневий «автомат» Turbo 400.
Німецькі фахівці показали в рамках шоу SEMA нові М-комплекти, призначені для автомобілів M2 і M4. «Емки» отримають нові решітки радіатора, стильні спойлери, накладки на дзеркала і нові насадки вихлопної системи, виготовлені з вуглецевого волокна.
Інтер'єр також модифікували, додавши нове рульове колесо, модернізувавши спортивні сидіння і інтегрувавши у внутрішню обробку елементи з алькантари і карбону.
На цьому, мабуть, все! А які з новинок найбільше сподобалися Вам?