Виставлення запалювання і настройка шестерні распредвала

Я вже перечитав купу всього і все одно не зрозумів як правильно виставити шестерню распредвала?
Як робив я
Коли ще не було головки на моторі я поставив перший циліндр в ВМТ. виявилося що мітка на маховику стояла неточно по середині розрізу на кожусі, а на 1 розподіл ближче до радіатора. Виходячи з чого я вирішив що просто погнутий кожух або що то з ним не так. Тобто за ВМТ я тепер вважаю у себе одну мітку до радіатора
Поставив голову, кулачки розподільного на першому котлі вгору, на 4м котлі перекриття точне. У такому положенні я одягнув ремінь і зафіксував шестерню.
ПИТАННЯ! Чи правильно це? Начитавшись форумів і книжок я почав сомневатса, так як запалення для ВАЗ 2108 з мотором 1.3 має стояти на 1градус раніше, тобто може коштувати маховик повернути на заводську мітку? Що буде відповідати 1му градусу випередження запалювання, а распредвал залишити в цьому положенні? Може у мене зараз ремінь коштує на один зуб пізніше?
Підкажіть знавці! а тоя вже божеволію!

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Береш на маховику мітку виставляєш, відповідно і на шестерні розподіл теж мітка співпаде, але вона по суті проходить на половину зуба за годинниковою вперед. Все виставив, відкручувати розрізну щоб покрутити її, знімаєш кришку клапанів і на 4 котлі штенгелем регуліруешь щоб шайби регулювальні стояли щодо відповідності рівно одна інший, тобто щоб по висоті не відрізнялися. В результаті шестерню там треба назад чучуть крутануть. Все це справа збираєш, закручуєш і все готово.

це книжкова інструкція!) я знаю) я мав на увазі у мене мітка на маховику показує одне, а якщо виставляти по поршням (т.есть без головки) то на одну поділку мітку не соподает! так ось по мітці або по поршням правильніше?

ну коротше папік сказав, що якщо не знаєш як стояла зірочка, то потрібно поддамкратіть колесо, викрутити свічку першу, вставити туди викрутку і крутити колесо поки поршень не займе саме верхнє положення, коли виставив поршень в саме верхнє положення, то на зірочці мітка повинна збігатися з якоюсь виїмкою на кожусі, якщо стояти обличчям до зірочці, то вона повинна бути з правого боку, ось так ...

та ВМТ я нашол до установки головки ... і мітка не справа а зліва, за говорю за те що колінвал і распредвал повинен бути в ВМТ мул распредвал в ВМТ а колінвал на 1 градус?

тю блін ... я думав ти вже їздиш =) я у папіка спершу з цього приводу

я вже 1000 наїздив. а зараз виникли сумніви з цією міткою

Повна версія сайту