Отже, постараюся бути коротким. Якось змінюючи глушник, я випадково побачив підозрілу дірочку під подушкою задньої балки ... Залишив як є це справа на деякий час. І ось час настав!
Плани: Розібрати, підварити, поміняти подушки і зібрати - ну Пятница + вихідні = повинен впоратися ...
Реальність: трохи більше 2,5 тижнів (з урахуванням що я до 5 працюю, тобто вечорами).
Коли скидав задній міст, то виявилося, що кузов з лівого боку просто лежить на балці - там все Вигніть! Справа я так і не зміг відірвати балку з подушкою від кузова, в результаті декількох годин добірного мату, погнутого брухту, застосування перфоратора мені-таки вийшло віддерти балку, але внутрішня втулка подушки так і залишилася в кузові :(
Втулка стала єдиним цілим з авто
таке залишилося в балці
Ліва: заставну спиляв болгаркою, серединку свердлом вирізав
ось таким чином
ну а винять далі вже було не складно
Внаслідок права заставна була вирізана, ліва вже вивалилася, той і довелося замовити у токаря такі шайби
сам придумав. Важкуваті і товстуваті вийшли. але зійде
Мені б дуже хотілося в цей звіт розписати подробнейше про те, як розібрати задню підвіску і які маніпуляції потрібно проробляти для тієї чи іншої процедури, але мені просто ніколи. Думаю з часом я подредактіруйте цей пост, а може навіть зроблю окремим записом!
Ну а якщо вам раптом потрібно по-швидше, то ось у дядьки Юри FORMUS є дуже непоганий звіт. який мені знатно допоміг)
Лише доповню, що для того, щоб зняти всі, нужгно відкрутити кардан від редуктора (4 болта) і сам редуктор, точніше його подушку від днища (4 болта)