Водій який їздить на «десятці» сівши за кермо двенашки майже відразу помітить одне, але досить вагома відмінність.
Пластиковий кожух КПП у двенашки більший і це призводить до того, що від правого краю педалі гальма двенашки до трансмісійного тунелю - кожуха КПП, близько 9 см, і в ці 9см потрібно втиснути педаль газу. Звичайно, що натискати на такі педалі не дуже зручно, адже разом з газом можна притиснути гальмо і навпаки. Кермо як і на інших десятках і як на машинах сімейства Samara 2 регулюється за кутом нахилу. Сидіння і дверні карти двенашки ку пе обтягнуті тканиною того ж кольору, в який пофарбований кузов автомобіля. Антикрило на кришці багажника «двенашки» значно погіршує оглядовість, багато любителів тюнінгу його знімають, але вони це роблять переважно заради зміненого зовнішнього вигляду. Як показали випробування на безпеку проведені співробітниками Авто Ревю, двенашка непогано витримала фронтальний удар зі швидкості в 64км, але ремені безпеки без натяжителей підвищують ймовірність травми. Бардачок в ВАЗ 2112 перед переднім пасажиром досить місткий, він вмешает аркуші формату A4. Дорожча комплектація Люкс, як і у випадку з автомобілями сімейства Samara 2 відрізняє маршрутним комп'ютером, який інформує водія про моментном витраті палива, середню витрату і про те яку відстань машина зможе проїхати на залишку бензину. Комплектація норма включає в себе центральний замок, іммобілайзер і електро приводи всіх вікон знову ж - як на ВАЗ 2115 у виконанні Люкс. Обсяг багажника хетчбека - ВАЗ 2112 - 400 літрів, що дуже переконливо для автомобіля в кузові хетчбек. Місткість багажника можна збільшити склавши спинки заднього дивана.Технічна складова і характеристики ВАЗ 2112
Технічні характеристики ВАЗ 21120 1.6 16v.
Силова установка: 1.6 16v бензин
Загальна кількість клапанів / клапанів на кожен циліндр: 16v, по 4 клапани на циліндр
Гарне авто, яке прослужить вірою і правдою. Салон гарний хоч і маленький. Але для поїздок з невеликою сім'єю машина відмінно підійде. Так що раджу.
Згоден) Відмінне авто! Чи не для показухи, і не для пафосу, а для життя! Хто б що не говорив, а наші машини, при нормальній експлуатації, майже не ламаються