Стічних фар не було, навіть якщо поставити туди найкращу лапочку і підключити безпосередньо від генератора, результат мінімальний. Ксенон ставити в цю фару не хочу, боюсь отримати підшипником в лобове скло вночі. Прості протитуманні фари світять в рази краще, ніж фари ближнього світла.
Для цього купив:
потрібні гладкі, що не світлорозсіюючі, скла на фари. Такі скла робить ось ця контора steklofara.com.ua.
Лінзованной модулі G5 в кількості 2 штуки.
Блоки розпалювання Proling
Ксенонові лампи виробництва Mitsumi формату Н1
Простий герметик не підійде для приклеювання цих стекол. Необхідний Поліуретановий герметик наприклад ось такий akfix.com.ua/silicon_akfixP650.htm
розбираємо стокові фари, фарбуємо корпус фари в один колір з кузовом, у мене колір Буран.
За допомогою набору шайб, які додаються до модулів встановлюємо модуль в стічне отвір в фарі.
на фото проводок шторки зверху, але в останньому варіанті у мене був внизу.
далі зі зворотного боку модуль прикручується великий гайкою, я додатково прикрутив підставу до відбивача 3-ма болтами. Модуль фари в рази важче лампочки Н4, тому конструкцію треба закріпити якомога міцніше.
В принципі все ... далі садимо на поліуретановий герметик пластикові скла, чекаємо поки все це висохне і ставимо готову фару назад.
Не забувши перед установкою фари, придумати де розмістити блоки розпалювання.
так закріпив блоки розпалювання ксенонових ламп, там є ще місце для блоків розпалу під ксенонові лампи в протитуманні фари.
Також я купив світлодіодну стрічку, тепле-білого кольору, яку потім наклеїв зі зворотного боку рефлектора. Це ніби як габаритне світло.
ось так габарити виглядають
встановлені фари. загальний вигляд
З траблів:
1. З особливостей реле світла 3110, при включенні дальнього світла відключається нитка ближнього світла, а так як тут лампа ксенону Н1 не має декілька ниток, а управлінням бліжнійдальній відповідає лише електромагнітна шторка, яка перекриває нижній сектор від засвіти ...
Достатньо лише вийняти контакт з реле і перепідключити на інший контакт, де + є при будь-якому положенні бліжнійдальній.
2. При вимкненому ближньому світлі далекого немає, моргати нічим, ксеноном моргати не вийде.
Вирішив, що моргати буду протитуманними фарами, досить лише кинути дріт від дальнього світла, на управління реле ВТФ. А для того щоб при включенні ближнього світла не включався дальній, треба поставити діод.
Хоча один бік у цього рішення все ж є, при включенні дальнього, включаються ВТФ, але думаю, що не критично.