У загальних рисах посилка прийшла в нормальному стані, злегка пом'яли коробку, звичайно, але зате поклали в подарунок липучку і, сука, надкололі одне з кріплень. Але це, як виявилося, не так вже й важливо.
В цілому можу сказати, що боятися замовляти товар з Китаю не слід, там налагоджений бізнес і все зацікавлені в тому, щоб покупець був задоволений. Косяки трапляються, але шанс їх не так вже й великий.
Спробую написати докладний посібник з встановлення підлокітника в Polo Sedan для чайників.
1. Для початку знімаємо боки. Знімаються вони відверто хреново, тому потрібно намагатися чинити тиск рівномірно по всій поверхні і не забувати зсередини відгинати вусики.
2. Тепер нам потрібно підготувати саму площадку в машині, куди будемо ставити підлокітник. Знімаємо, ось таку кришку. Тут все просто - знизу пальцями тягнемо на себе і все чудно відколупує.
3. Ставимо нашу п'ятикутну на місце (внизу, якщо відсунути обшивку видно місця під болти). Простіше взяти два гвинти на хрестову викрутку, ніж мудохаться з тим, що турботливі китайці пропонують в комплекті, бо нормальним інструментом цю хрена не закрутиш. Дуже мало залишається вільного місця, при тому, що закручувати потрібно по прямій. Тому моя порада, звичайні гвинти (якщо дуже довгі, то привіт гайка) і тонка викрутка.
4. Після того, як ми все закрутили, перевіряємо на міцність, якщо нічого не хитається - ставимо наш агрегат. Ставиться він досить просто, в пази по малюнку пристроюємо ногу і закручуємо збоку.
5. А тепер найболючіше - надіти боковини. Є ризик подряпати консоль і зламати кріплення. Щоб не напаскудити в уже практично готову бочку з медом, слід спочатку надягати праву П-образну боковину, вставляючи її під кутом, злегка задираючи краями вгору, а лише потім вирівнювати і ставити ліву. В кінці краще все це зібране справу простукати руками, щоб прибрати якісь можливі щілини і можна їсти мед :)
Price tag 2 980 ₽ Mileage 4210 km