У Toyota створили коробку передач - суміш «механіки» і «автомата»
Конструктори японського концерну розробили новий різновид коробок перемикання передач. Новинка запатентована в США. У пристрої цього механізму поєднуються властивості автоматичних і механічних трансмісій. Для перемикання передач буде служити ручка, як і в традиційних механічних трансмісіях, але за процесом роботи КПП додатково буде стежити автоматика.
Головний плюс механічних КПП - відчуття контролю над двигуном, яке відчуває водій. Автоматичні коробки роблять процес управління машиною простіше, сприяють кращому збереженню деталей ходової частини. Саме перераховані позитивні характеристики поєднані в конструкції нової КПП від Toyota.
Електронні схеми, вбудовані в цю трансмісію, запрограмовані на те, щоб не допускати включення занадто низькою передачі при русі на високій швидкості, а також запобігати включення занадто високою на малих швидкостях, наприклад, при русі в пробках. Це може послужити, свого роду, підказкою недосвідченому водію. Сьогодні в світі десятки мільйонів автовласників, які не вміють водити з «механікою», хоча не проти спробувати, але хотіли б зробити процес навчання даному навику якомога простішим.
Крім того, всередині КПП є електронний блок, що відслідковує початок руху автомобіля накатом, в цьому випадку трансмісія автоматично перемикається в положення «нейтраль», а зчеплення розмикається. Ця функція також повинна допомогти в поліпшенні економічності і екологічних характеристик авто.
У Toyota поки не оголосили які перспективи нової «гібридної» трансмісії піти в серію.