Наші будні та свята співробітників МАДИ - цілий ряд автомобілів припаркований під заборонним знаком. Порушення фіксується на камеру, складається протокол. Тут же в справу вступає евакуатор.
Кожен знає свою справу: поки один опечатує авто, другий фіксує колеса. Машина злітає і вже через кілька секунд плавно встає на платформу. Весь процес займає не більше п'яти хвилин.
Так чи інакше, але евакуаторів на всіх не вистачає. Водії-порушники роблять ставку саме на це. А щоб і штрафу уникнути, в разі якщо по вулиці проїде "Паркон", використовують вже перевірені народні засоби.
"Щоб не бути розпізнаними Паркон вони часто закривають комашками і іншими предметами номера", - розповів прес-секретар Московської адміністративної дорожньої інспекції Ольга Дигало.
У любителів заощадити на парковці, крім прихованих номерів, є ще хитрощі - вони намагаються паркувати автомобілі в самих важкодоступних місцях, ближче до бордюрів, стін і огорож, так щоб евакуатор складніше було працювати.
Звичайно, не завжди порушники є злісними. Найчастіше у водіїв немає іншого вибору, крім як припаркуватися під заборонним знаком, каже тільки що з'явився власник вже евакуйованого авто.
"Тут лікарня, сюди приїжджають з дітьми, за дітьми, за дружинами, я проїхав, подивився, немає парковки! Поставив машину, тому що мені дружину забирати з дитиною, будь-яка людина так зробить. Зараз я приходжу з дружиною і з дитиною, а мене товариш-законник зустрічає. Я все розумію, за законом це правильно ", - розповідає водій.
Родині доведеться їхати додому на таксі, а після молодий батько відправиться на штрафмайданчик за своїм автомобілем. До того ж гаманець спорожніє на 3000 рублів за порушення і ще на більшу суму за евакуацію. Інспектори по-людськи розуміють їх, але закон є закон.
Віктор Прокушев, Володимир Черних, Максим Силаєв. "ТВ Центр".