Трактор ДТ-75М. ходозменшувач
Ходозменшувач є чотириступеневий редуктор з передавальними числами: 16,2; 7,6; 3,27 і 1,53, який спільно з I, II, III і IV передачами коробки передач дає можливість отримувати такі діапазони знижених швидкостей, м / с (км / год):
1-й діапазон 0,0917 (0,33) -0,125 (0,45)
2-й діапазон 0,194 (0,70) -0,261 (0,94)
3-й діапазон 0,446 (0,61) - 0,622 (2,24)
4-й діапазон 0,956 (3,44) -1,31 (4,74)
Ходоумениіітель призначений тільки для отримання низьких швидкостей трактора, а не для отримання великих тягових зусиль.
Пристрій ходозменшувача показано на рис. 61 і 62.
Ходоумениіітель кріпиться до корпусу трансмісії на місце збільшувача крутного моменту.
Розташування шестерень, вилок перемикання і важеля, показане на малюнках 61 і 62, відповідає четвертій передачі ходозменшувача.
Корпус ходозменшувача є чавунну виливок, в розточеннях якої на підшипниках кочення встановлено п'ять валів з евольвентними шлицами: ведучий вал 3 (рис. 61) з рухомим блоком шестерень 4, ведений вал 10 з рухомою шестернею, проміжний вал 15 з нерухомими блоком шестерень 1 і шестернею 2, вал 13 резервних швидкостей з рухомою шестернею 12 і нерухомою 14, вал 6 (рис. 62) знижених швидкостей з нерухомими шестернями 7 і 8.
Привід вала відбору потужності здійснюється від провідного вала ходозменшувача.
Передачі включаються переміщенням рухомих шестерень в зачеплення з відповідними кожній передачі шестернями.
Перша передача. Важіль 5 (рис. 61) перемикання передач знаходиться в положенні 1 (рис. 63). При цьому блок шестерень 4 (рис. 61) переміщається назад і малим вінцем входить в зачеплення з шестірнею 2. У цьому випадку зубчаста муфта шестерні 12 виведена із зачеплення із зубчастим вінцем вала 15. У зачепленні беруть участь шестерні: 4, 2, I, 8 (рис. 62), 7, 12 * (рис. 61), 14 і 9. Передаточне число-16,2.
Друга передача. Важіль 5 перемикання передач знаходиться в положенні II (рис. 63). При цьому блок шестерень 4 (рис. 61) переміщається вперед і великим вінцем входить в зачеплення з великим вінцем шестерень 1. Всі інші шестерні залишаються в тому ж положенні, що і при першій передачі. У зачепленні беруть участь шестерні: 4, 1, 8 (рис. 62), 7, 12 (рис. 61), 14 і 9. Передаточне число - 7,6.
Третя і четверта передачі. Важіль 5 перемикання передач знаходиться в положенні III і IV (рис. 63) і переміщається вільно вправо і вліво, що іноді механізаторами помилково приймається за нейтральне положення. В цьому випадку зубчаста муфта шестерні 12 (рис. 61) введена в зачеплення із зубчастим вінцем вала 15. При третій передачі блок шестерень 4 переміщається назад і малим вінцем входить, в зачеплення з шестірнею
2. У зачепленні беруть участь шестерні: 4,2, 14 і 9. Передаточне число - 3,27.
При четвертій передачі блок шестерень 4 переміщається вперед
і великим вінцем входить в зачеплення з великим вінцем шестерні 1. У зачепленні беруть участь шестерні: 4, 1, 14 і 9. Передаточне чис-ло - 1,53.
Мал. 61 Трактор ДТ-75М. Ходозменшувач (поздовжній розріз):
1 - блок шестерень проміжного валу; 2 - шестерня проміжного вала; 3 - вал ведучий; 4 - блок шестерень ведучого вала: 5 і 6 - важелі; 7 - валик блокування; 8 - фіксатор: 9 - шестерня веденого вала; 10 - вал ведений; 11 - муфта зубчата; 12 - шестерня вала резервних швидкостей; 13 - вал резервних швидкостей; 14 - шестерня; 15 - вал проміжний
Мал. 62. Трактор ДТ-75М. Ходозменшувач (поперечний розріз)
1 - пробка заливної горловини 2,3 і 5 - повідці; 4 - обойма;
6 - вал знижених швидкостей;
7 - шестерня вала знижених
швидкостей; 8 - шестерня постійного зачеплення
Трактор ДТ-75М. Пряма передача.
Важіль 5 перемикання передач знаходиться в одному з двох положень «Пр» (рис. 63). В цьому випадку вал 3 (рис. 61) і вал 10 за допомогою зубчастої муфти рухомий шестерні 9 з'єднуються безпосередньо.
дорівнює 1. При цьому шестерня 12 і вал 15 з'єднані зубчастої муфтою, а блок шестерень 4 може займати одне з двох положень, при яких зуби його вінців будуть знаходитися в зачепленні з шестірнею 1 або 2.
Так як шестерні 1 і 8 (рис. 61 і 62) знаходяться в постійному зачепленні, то при роботі на прямій передачі обертаються нижні вали, завдяки чому змащуються підшипники верхніх валів.
Механізм перемикання передач. Рухливі шестерні переміщаються і встановлюються в потрібне положення за допомогою механізму перемикання передач ходозменшувача. З механізмом перемикання передач коробки передач він принципово однаковий.
Мал. 63. Трактор ДТ-75М. Схема перемикання передач ходозменшувача
Механізм складається з трьох планок
2, 3 і 5 (рис. 62) перемикання з виделками і поводками, які за допомогою штампованої обойми 4 прикріплені до верхньої кришки. Два валика блокування з фіксаторами 8 (рис. 61) з'єднані тягою з механізмом блокування коробки передач.
З метою виключення одночасного переміщення двох планок перемикання передач між ними встановлені розділові планки.
При виключенні муфти зчеплення палець заднього валика блокування коробки передач притиснутий до обробленого упору, а обидва валика 7 (рис. 61) блокування ходозменшувача повертаються так, що їх гнізда встановлюються над фіксаторами 8 і не перешкоджають їх підйому в момент перемикання передач ходозменшувача.
При включеній муфті зчеплення гнізда валиків блокування виявляються зміщеними відносно фіксаторів, тому переключити передачі ходозменшувача неможливо.
Використання ходозменшувача для створення збільшеного тягового зусилля більше 3500 кг забороняється, так як це може привести до поломок корпусів кінцевих передач, шестерень коробки передач ходозменшувача і до інших тяжких поломок.
Щоб виключити поломки вузлів і деталей, введено примусове стопоріння механізму включення першої, другої і третьої передачі ходозменшувача спеціальними гвинтами 1 (рис. 64), розташованими зверху на кришці ходозменшувача і опломбованими на заводі.
Стопорні гвинти 1 входять в пази вилок перемикання і перешкоджають їх переміщенню. Зняти пломби і ввернути стопорні гвинти можна тільки в разі, якщо виникає необхідність роботи трактора зі спеціальними машинами і знаряддями, призначеними для роботи з трактором класу 3 т в інтервалі швидкостей 0,33-2,24 км / год. Це повинно бути оформлено відповідним актом, в якому зазначається, для яких робіт і з якими машинами розпломбована ходоуменьшитель. При розпломбування зніміть пломбу, виверніть гвинти 1 на 6-10 мм і потім законтрите їх гайками 2.
Після закінчення робіт з цими машинами введіть обмеження перемикання першої, другої і третьої передач ходозменшувача, для чого встановіть важіль перемикання в положення IV передачі, Расстопор гайки 2, вверніть гвинти 1 в кришку до упору і законтрите гайками 2, після чого важіль перемикання ходозменшувача повинен встановлюватися тільки в положення IV і прямий передач. Для запобігання самоотво-рачіванія головки гвинтів зв'яжіть їх дротом.
Мал. 64. Трактор ДТ-75М. Схема стопорения і опломбування ходозменшувача:
1 - гвинт спеціальний; 2 - гайка