Лада Пріора - свого роду «народний» автомобіль в країнах колишнього Союзу. Чи не супер шикарний, але і не «инвалидка». З більш-менш пристойним заводським інтер'єром.
І все ж безліч господарів машини займається тюнінгом салону Пріори. Фото цих експериментів ми викладемо трохи нижче, а поки спробуємо відповісти на питання: навіщо?
Чому вони це роблять? Чого не вистачає в салоні Лади в фабричному виконанні?
На перший погляд все елегантно і доречно.
Однак не так все райдужно, варто тільки прислухатися до шуму двигуна. Точніше, до реву. На жаль, движок галасливий. Тому перше завдання тюнінгу - звукоізоляція салону. Зазвичай в якості Звукоїзолятори використовують Моделін або вібропласт.
Якщо ліквідований цей основний недолік, можна продовжувати чаклувати далі.
Основні напрями тюнінга салону Пріори
Тепер про це докладніше.
Світлодіодне підсвічування знімає напругу очей і створює атмосферу затишку і спокою:
Модернізація підсвічування в тюнінгу салону пріори своїми руками грає далеко не останню роль. На жаль, заводське встановлене освітлення в нічний час не повністю справляється зі своїм призначенням. Саме тому доводиться встановлювати додаткові плафони або світлодіодну стрічку.
Сидіння замінити найпростіше, припустимо, на спортивні. Але ще простіше придбати спеціальні чохла (наприклад, зі шкіри), це докорінно змінити внутрішній дизайн машини.
Кардинально змінює інтер'єр авто перетяжка обшивки. Натуральна шкіра навряд чи більшості по кишені, але штучна теж непогана.
Панель приладів своїми руками переробити навряд чи вийде. Зазвичай її набувають вже готової, проводячи тюнінг салону Пріори. Фото такого елемента:
Деякі умільці змінюють колір і фактуру пластика панелі. Робиться це за допомогою герметика для пластику.
Це далеко не всі нововведення, які можна внести в салон своєї Лади Пріори. Є широке поле для установки додаткового обладнання та приладів. Хтось ставить тахометр, хтось - вольтметр, манометр, термометр масла, охолоджувальної рідини, що входить повітря. Тюнінг - поняття майже безрозмірне.