Всім привіт, відразу скажу що у мене немає yoбріка. Давно відвідую цей форум, хороші люди і затишне спілкування. А тепер до справи-бачив то що ставлять на yoбрік між ребер циліндра датчик температури, і виводять до панелі приладів як би прилад зі стрілкою (термометр). У самого у мене іж юпітер 5, хочу зробити так само, але питання від чого ставити датчик між ребер, від чого покажчик. 1) Точні свідчення мені не важливі тобто нехай на циліндрі 100 градусів а датчик показує 90, 2) Як це все підключити-харчування 12 V якщо воно потрібно куди подавати. Якщо кому цікаво то це все роблю для того щоб включати вентилятор охолодження самому. Я сам зробив ззаду циліндрів вентилятор від електромоторчіком 12V і включаю його тумблером при тривалому русі на 1-2 передачі-після того як його встановив ЖОДНОГО РАЗУ двигун не перегрівав (чуть чуть сичав від слини). Встановлю цю всю систему (з датчиком) і просто буду знати то що наприклад якщо датчик показує 90-те це середня робоча-якщо 100-110 то я включаю вентилятор.
__________________
--
Їздять не мотоцикли, а люди
На сайті мотоіж я вже був-не знайшов подібного. Просто я не знаю може від ВАЗ класики як то покажчик взяти а сам датчик наприклад від ваз 2109 инжекторной або як то ще. Бачив фото іжа у нього між ребрами циліндра як 5-ти рублева монета датчик стояв-від чого він не знаю. Дайте відповідь будь ласка від чого всю цю систему зробити, чи потрібно їй харчування і куди його пустити.
На сайті мотоіж я вже був-не знайшов подібного. Просто я не знаю може від ВАЗ класики як то покажчик взяти а сам датчик наприклад від ваз 2109 инжекторной або як то ще. Бачив фото іжа у нього між ребрами циліндра як 5-ти рублева монета датчик стояв-від чого він не знаю. Дайте відповідь будь ласка від чого всю цю систему зробити, чи потрібно їй харчування і куди його пустити.
є там пару рад:
__________________
--
Їздять не мотоцикли, а люди
Всім привіт, відразу скажу що у мене немає yoбріка. Давно відвідую цей форум, хороші люди і затишне спілкування. А тепер до справи-бачив то що ставлять на yoбрік між ребер циліндра датчик температури, і виводять до панелі приладів як би прилад зі стрілкою (термометр). У самого у мене іж юпітер 5, хочу зробити так само, але питання від чого ставити датчик між ребер, від чого покажчик. 1) Точні свідчення мені не важливі тобто нехай на циліндрі 100 градусів а датчик показує 90, 2) Як це все підключити-харчування 12 V якщо воно потрібно куди подавати. Якщо кому цікаво то це все роблю для того щоб включати вентилятор охолодження самому. Я сам зробив ззаду циліндрів вентилятор від електромоторчіком 12V і включаю його тумблером при тривалому русі на 1-2 передачі-після того як його встановив ЖОДНОГО РАЗУ двигун не перегрівав (чуть чуть сичав від слини). Встановлю цю всю систему (з датчиком) і просто буду знати то що наприклад якщо датчик показує 90-те це середня робоча-якщо 100-110 то я включаю вентилятор.
на будь-який автозвалищі знайдеш датчик в радіаторі, все одно, від марнотратника або авто він і включає вентилятор і нетреба самому про це думати до вентилятора плюс подсоедені а мінус буде подаватися через датчик, другіхп ровадов НЕ нужн.датчікі зазвичай спрацьовують при +95 таку температуру треба шукати на циліндрі
Мото: vanalid hadilka
є там пару рад:
не можна іжи перегрівати, після першого перегріву порушується тепловий контакт гільзи з сорочкою, тоді на такому іже НЕ їзда а одне мука він через 50км перегрівається і такі їжи більше 110 НЕ разгоняются.в житті всяке трапляється, сам одну планету перегрів, добре що відразу покупець знайшовся в 80 роки з покупцями проблеми не було