ТЕХНОЛОГІЧНА КАРТА
НА ПРИСТРІЙ ЗБІРНИХ покриттів Тротуари
Технологічна карта розроблена проектно-технологічним відділом тресту (А.Н. Абрамович, А.П. Смирнов)
Технологічна карта рекомендована до впровадження в будівельному виробництві.
1. Область застосування
1.1. Технологічна карта складена на виконання робіт по влаштуванню збірних покриттів тротуарів.
1.2. Технологічна карта призначена для складання проектів виконання робіт і з метою ознайомлення (навчання) робітників та інженерно-технічних працівників з правилами виконання робіт.
1.3. При прив'язці технологічної карти до конкретного об'єкта і умов будівництва уточнюються схеми виконання робіт, обсяги робіт, калькуляція витрат праці, засоби механізації.
2. Технологія будівельного процесу
2.1. При влаштуванні збірних покриттів тротуарів необхідно керуватися СНиП III-8-76 «Земляні споруди», СНиП III-10-75 «Благоустрій територій», ГОСТ 17608-72 «Тротуарні плитки», ТУ 400-1-190-79 «Фігурні елементи мощення », інструкціями ВСН-26-76 і ВСН-50-79.
2.2. Конструктивна схема по влаштуванню тротуарів зі збірним покриттям складається з наступних елементів:
піщаного підстилаючого шару;
підстави: з піску; цементно-піщаної суміші; бетону; щебеню;
покриття зі збірних плит.
Варіанти конструктивних схем наведені на аркуші 1.
2.3. Пристрій покриттів тротуарів, майданчиків і доріжок здійснюють зі збірних тротуарних плиток прямокутної і фігурних форм, виготовлених заводами Главмоспромстройматеріалов. Номенклатура виробів збірних покриттів тротуарів приведена на аркуші 2.
2.4. До початку робіт по влаштуванню тротуару повинні бути виконані наступні роботи:
геодезичні розбивочні роботи;
підготовка земляного полотна;
доставка в зону робіт механізмів, матеріалів, пристроїв та інструменту.
2.5. Роботи проводяться в такій технологічній послідовності:
виконується земляний ящик під бортовий камінь;
встановлюється бортовий камінь (якщо передбачено проектом);
влаштовується підстильний шар;
укладаються плити покриття;
заповнюються шви між плит.
Схеми організації робіт наведені на аркушах 3, 4.
Тротуари можуть бути як з бортовим каменем, так і без нього.
Якщо тротуар пов'язаний з дорогою, бортовий камінь встановлюється при влаштуванні доріг.
2.6. Підстава під тротуарні покриття зі збірних плит виконують з піску; піску, стабілізованого цементом; щебеню; цементобетона і ін.
2.7. Улаштування земляного ящика під бортовий камінь необхідно виконувати екскаватором «Білорусь» або автогрейдером, обладнаним укісниками.
2.8. Бортовий камінь встановлюється вручну з використанням спеціальних захоплень і набетонуванням його із зворотного боку тротуару вручну.
2.9. Підстильний шар з піску виконується наступним чином:
при тротуарі з бортовими каменями пісок подається на місце укладання автокранами в бункерах або спеціальним автонавантажувачем, обладнаним ковшем, розрівнюється і ущільнюється. Для ущільнення використовуються малогабаритні уплотняющие машини або електротрамбівки;
при тротуарі без бортового каменю пісок підвозиться безпосередньо на місце робіт автосамосвалом або автонавантажувачем, розрівнюється екскаватором «Білорусь». Для ущільнення використовуються також ущільнюючі машини або електротрамбівки.
2.10. Пристрій підстави тротуару з бортовими каменями необхідно виконувати з використанням автокрана і бункерів для прийому і подачі матеріалів, автобетононасосов, віброрейки; якщо ж тротуар без сортового каменю, матеріали підвозяться і розвантажуються безпосередньо на робочому місці.
2.11. Покриття з плит розміром сторін до 60 см можна укладати спеціальним вакуумом-захопленням конструкції тресту Гордорсгрой-1 Главмосінжстроя або вручну (лист 5).
2.12. Фігурні елементи мощення укладаються в покриття вручну.
2.13. Укладання плит слід здійснювати відповідно до ВСН 26-76 поперечними рядами від краю до краю. Перед укладанням плит повинні бути намічені на підставі дві обмежують лінії, від однієї з яких починається укладання плит. За цих лініях забиваються кілки, і натягується між ними шнур.
2.14. Вирівнювання граней плит виробляють по натягнутій дроті або шнуру, розташованому уздовж ряду, що укладається. Для дотримання горизонтальності дроту (шнура) при великій відстані під нею в місцях провисання виставляються маяки.
2.15. Ширина шва між суміжними плитами з розміром сторін до 600 мм повинна бути 5 ¸ 8 мм. Шви заповнюють цементно-піщаною сумішшю в співвідношенні 3. 1.
2.16. При влаштуванні декоративних покриттів ширину шва можна збільшити до 50 мм. В цьому випадку шов заповнюється дерном або рослинним ґрунтом і засівається травою. Для забезпечення необхідної ширини швів між плитами застосовують спеціальні шаблони.
Пристосування для контролю ширини швів наведені на аркуші 5.
2.17. Вирівнювання укладених плит виконують легким постукуванням дерев'яними трамбівками. Уступи в швах суміжних плит не повинні перевищувати 2 мм. Утворився у граней плит валик з піску або цементно-піщаної суміші зрізають ручним шаблоном або кельмою.
2.18. При влаштуванні покриттів в зимовий час доцільно заздалегідь до настання стійких заморозків підготувати земляне полотно, підстильний шар і основа під покриття.
2.19. Роботи, що виконуються в зимовий час. При укладанні плит на бетонну основу в зимовий час поверхню його повинна бути ретельно очищена від бруду, снігу і льоду і потім прогріта. Для полегшення видалення крижаного покриву рекомендується відтавання його розчином хлористого кальцію CaCl2 з розрахунку один літр на квадратний метр. Очищення і прогрів бетонної основи можна виробляти асфальту, а також нагрітим до температури 180 - 200 ° С гарячим піском, який укладають шаром товщиною 5 - 7 см, з подальшим його видаленням і використанням для інших цілей.
За очищеного і підігрітого бетонній основі укладають вирівнюючий шар, підігрітий до 35 ° С, з цементно-піщаної суміші товщиною до 20 мм.
Роботи по влаштуванню тротуарів під час сильного снігопаду припиняються. Підготовлені ділянки вирівнюючого шару ховаються пересувними навісами, брезентом або солом'яними матами. Робити укладання плит при температурі нижче -15 ° С не дозволяється.
Закладення швів рекомендується робити тільки навесні. У разі необхідності заповнення швів взимку слід попередньо підігріти місця сполучення плит і заповнити їх підігрітою до 35 ° С цементно-піщаною сумішшю.
2.20. При укладанні тротуарних плит обламування їх кромок не допускається.
2.21. При надходженні плит з заводів вони повинні ретельно оглядатися, пошкоджені відбраковуються.
2.22. Пересування механізмів по укладених тротуарним плитам не допускається, якщо це не обумовлено проектом.
2.23. Допустимі відхилення від проектних наведено в додатку 1.
2.24. Роботи по влаштуванню тротуарів зі збірним покриттям виконуються складом ланки, наведеному в графіку виконання робіт (додаток 2).
2.25. Калькуляція трудових витрат наведена в додатку 3.
2.26. Операційний контроль якості робіт з улаштування тротуарів зі збірним покриттям виконується відповідно до вимог СНиП III-1-76 «Організація будівельного виробництва», інструкції СН 47-74 та ін. Схема операційного контролю наведена в додатку 4.
2.27. При виконанні робіт необхідно дотримуватись правил техніки безпеки згідно СНиП III-4-80, системі стандартів безпеки праці, «Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів».