ШИНА - це гумовий або металевий (на возах) обруч, оболонка на ободі колеса. Автомобільна шина являє собою пружну оболонку, яка взаємодіє з дорогою, частково пом'якшуючи удари і поглинаючи поштовхи від дорожніх нерівностей.
Шина в перетині показана на малюнку: 1 - борта, 2 - бортовий дріт, 3 - каркас, 4 - брекер, 5 - боковина, 6 - протектор.
а) за конструкцією - суцільні, еластик, пневматичні і безпечні (останні досягнення в шинах);
б) за типом камери - камерні, безкамерні і гоночного велосипеда;
в) за типом корду - зі сталевим каркасом і нейлоновим (капронових) кордом;
г) по розташуванню корду - діагональні, підперезані діагональні і радіальні (типу «Р»);
д) за профілем - арочні, низькопрофільні, звичайного профілю (тороідний) і широкопрофільні;
е) по тиску - наднизького (пневматик), низького, середнього, високого (аеростатні) і регульованого тиску;
ж) по сезону застосування - літні, зимові (шиповані і не шиповані) та всесезонні;
з) за типом протектора - універсальні, дорожні, підвищеної прохідності, дощові, псевдослікі (сліки), мікст (2) і типу «РС»
і) Останнім часом з'явилися так звані розумні шини і шини з кільцевих контейнером
2) пристосувати з твердого матеріалу, що забезпечує нерухомість ушкодженої частини тіла
суцільна шина
шина, що складається цілком з гуми. Застосовувалася на перших автомобілях. Зараз застосовується тільки в великогабаритних виробничо-побутових пристроях і дитячих велосипедах. суцільна гумова шина з повітряними порожнинами, які полегшують її. Чи не боїться проколів і застосовується для спортивних автомобілів
пневматична шина
шина, еластичність в якій створюється за рахунок стисненого повітря, укладеного в герметичній порожнині.
безпечна шина
шина, що не боїться проколів і дозволяє пересуватися при відсутності в ній тиску повітря. В даний час в конструюванні таких шин спостерігається два напрямки:
1) копання Данлоп пропонує конструкцію пневматичної шини, яка дозволяє проїхати без шкоди 100 км при втраті тиску. Уже зараз такими шинами Dunlop комплектує Альфа Ромео;
2) компанія Мішлен пропонує абсолютно нову (НЕ пневматичну) конструкцію (на фото - тестові зразки без боковин):
камерна шина
пневматична шина, що має покришку, камеру, а у шин вантажних автомобілів - ще й обідні стрічки. Маркується як tube type.
1) спеціальна прогумована тканина з міцною основою з кручених ниток бавовни, віскози, капрону або сталевого дроту, що утворює каркас шини;
2) кручена міцна нитка, що використовується при виготовленні покришок автомобільних шин
діагональна шина
пневматична шина з кутом нахилу ниток корду в каркасі і брекері 30-40 град до площини, що проходить через вісь шини. Нитки корду перехрещуються, є рівноважна конструкція профілю шини
оперезана діагональна шина
діагональна шина, що має кут розташування ниток корду в брекері більше 60 град до площини, що проходить через вісь шини.
радіальний тип шини
пневматична шина з радіальним розташуванням ниток корду, що володіє високою еластичністю і вантажопідйомністю; вказується в позначенні радіусу шини - R. Неравновесная конструкція профілю шини
профіль шини
1) поперечний переріз шини транспортного засобу
2) пропорційність шини відношення висоти профілю шини (в мм) до ширини в процентах (див. Висота профілю шини)
висота профілю шини (пропорційність)
друге число в маркіровці шини - указується як процентне відношення до ширини, наприклад, 70 - висота становить 70% від ширини. Якщо ширина - 175 мм, то, отже, висота - 122,5 мм. Часто висоту профілю називають серією. У деяких типорозмірах номер серії відсутній, наприклад, 185 R14 C 102 Q. Такі шини називають повнопрофільними, а відношення висоти до ширини в такому випадку становить 80% або 82%.
маркування типорозміру автомобільної шини
система буквено-цифрового позначення шин, наприклад, 175/70 R13 82 T - наноситься на боковині автопокришки:
175 - ширина профілю шини;
70 - висота профілю шини;
R13 - так званий радіус шини;
82 - індекс або коефіцієнт навантаження;
Т - індекс швидкості.
У деяких типорозмірах є додаткові буквені позначення: 185 R14 C 102 Q, індексом З позначаються так звані «посилені» шини з великим коефіцієнтом навантаження. Зустрічаються й інші позначення, але вкрай рідко. Крім типорозміру на боковині покришки обов'язково вказується найменування фірми-виробника, припустимо, nokian і назва моделі шини, наприклад, NRT2. Зустрічаються і інші написи, наприклад, сезонність. Якщо сезонність не вказана, то ця шина призначена для використання тільки в літніх умовах.
арочна шина
беськамерная шина з великими грунтозацепами, що має профіль у вигляді арки з відношенням висоти профілю до його ширини 0,4-0,5.
низкопрофильная шина
пневматична шина, що має відношення висоти профілю до його ширини 0,7-0,9. Застосовується зазвичай на легкових автомобілях.
шина звичайного профілю
пневматична шина, що має відношення висоти профілю до його ширини 0,9-1,0. Зазвичай з нерегульованим тиском. Встановлюється на дорожні автомобілі.
шина підвищеної прохідності
пневматична шина з малюнком протектора підвищеної прохідності, що дозволяє автомобілю рухатися на мокрому чорноземі, вологою болонню і сніжному полі. Маркуються як M + S.
шина регульованого тиску
пневматична шина зі збільшеною шириною профілю (1), підвищену еластичність, здатна працювати зі змінним тиском повітря від 0,05 до 0,35 МПа.
шина з камерою
камерна шина
шина з кільцевих контейнером
пневматична шина з контейнером, в якому міститься герметизирующий отвір склад, який при проколі камери і падінні тиску в ній не тільки герметизує отвір, але за рахунок випаровування відновлює в ній тиск
шина з нейлоновим (капронових) кордом
пневматична шина, в якій корд виконаний з нейлону (капрону). Така шина легше на одну третину, не боїться бічних ударів (не буває гриж) і не дає волосся при зносі, які можуть проколоти камеру. Наприклад, Я-370. Вперше з'явилися в 1958 р пневматична шина з внутрішнім тиском повітря близько 0,05-0,08 Мпа.
шина зі сталевим каркасом
радіальна шімна, в якій корд виконаний з металевих ниток.
шина середнього тиску
пневматична шина з внутрішнім тиском повітря близько 0,4-0,6 МПа.
шина типу «Р»
радіальна шина
шина типу «РС»
радіальна шина зі знімним протектором зазвичай у вигляді кілець.
шинний компресор
компресор (1)
шиномонтаж
1) майстерня по ремонту коліс;
2) процес монтування шини на колесо
шип
металевий стрижень, що вставляється в протектор шини для забезпечення зчеплення з дорогою при русі по льоду. Шипи бувають плаваючими
шипована шина
зимова шина з шипами, розташованими в покришці, які підвищують зчеплення з дорогою під час ожеледиці
шиповка
1) шипована гума;
2) процес висвердлювання отворів і вставляння шипів
шип плаваючий
шип, утоплений в гуму при наїзді їм на твердий грунт. Такий шип довше служить, тому що менше зношується. Така властивість забезпечується тим, що шип знаходиться в склянці, заповненому еластичною масою (зазвичай пластик).
ширина профілю шини
перше число в позначенні шини - ширина шини в міліметрах
шина наднизького тиску
пневматична шина з внутрішнім тиском повітря близько 0,05-0,08 Мпа.
шина низького тиску
пневматична шина з внутрішнім тиском повітря близько 0,1-0,4
шина середнього тиску
пневматична шина з внутрішнім тиском повітря близько 0,4-0,6
шина високого тиску
пневматична шина з внутрішнім тиском повітря близько 0,6-0,7 МПа і вище.
шина регульованого тиску
пневматична шина зі збільшеною шириною профілю (1), підвищену еластичність, здатна працювати зі змінним тиском повітря від 0,05 до 0,35 МПа.
літня шина
пневматична шина з річним малюнком протектора для роботи на сухих або мокрих твердих дорогах
зимова шина
пневматична шина з зимовим малюнком протектора для роботи на снігових, мокрих, брудних і пухких дорогах. Маркується як winter.
шипована шина
зимова шина з шипами, розташованими в покришці, які підвищують зчеплення з дорогою під час ожеледиці
всесезонна шина
пневматична шина з малюнком протектора для роботи як взимку, так і влітку. Маркується як all season, As.
універсальна шина
пневматична шина з універсальним малюнком протектора для експлуатації на грунтових дорогах і дорогах з удосконаленим покриттям.
дорожня шина
пневматична шина з дорожнім малюнком протектора, що забезпечує хороше зчеплення з поверхнею дороги на великих швидкостях.
шина підвищеної прохідності
пневматична шина з малюнком протектора підвищеної прохідності, що дозволяє автомобілю рухатися на мокрому чорноземі, вологою болонню і сніжному полі. Маркуються як M + S.
дощові шини
пневматичні шини, що усувають ефект аквапланування, особливо в сильний дощ. Малюнок протектора спроектований таким чином, щоб, по-перше, забезпечувалося видавлювання води з зони контакту шини з дорогою, а, по-друге, ламелі забезпечували вакуумне присмоктування покришки до дороги. Вперше з'явилися в 1956 році. Маркуються як aqua, rain, water.
псевдослік
пневматична шина для сухого асфальту. Дивись універсальна, дорожня, підвищеної прохідності, дощова, мікст (2) і типу «РС»
мікст
1) різне покриття під правим і лівим колесами (наприклад: лід - асфальт);
2) гума для змішаного застосування в гонках, наприклад, для сухого і мокрого асфальту.
шина типу «РС»
радіальна шина зі знімним протектором зазвичай у вигляді кілець.
розумна шина
шина, яка здатна повідомляти про свій стан водія, також як і інші системи автомобіля за допомогою виведених на панель управління датчиків. У найпростішому випадку - шина з встановленим на ніпель спеціальним індикатором тиску
шина з кільцевих контейнером
пневматична шина з контейнером, в якому міститься герметизирующий отвір склад, який при проколі камери і падінні тиску в ній не тільки герметизує отвір, але за рахунок випаровування відновлює в ній тиск
Все про шини і покришках
Буквені позначення на покришках і шинах