ремінь ГРМ свистіти НЕ може-він зубчастий. можуть свистіти ролики, але ніякої натяжкою ти їх вже не підлікувати, це вже заміна. а ти впевнений, що свистить саме ГРМ? скоріше, це який-небудь приводний ремінь навісного. движок-то який?
+1. Швидше за все ремінь приводу генератора. Підтягни його сам, нічого складного там немає: послаблює гайку, вставляєш між генератором і чим небудь надійним монтировку або шматок труби, натягуєш ремінь (я робив "на око"), затягуєш гайку. Якщо свист не зник, значить справа була не в цьому.
__________________
Якщо нині нам погано, то не завжди так буде і надалі
+1. Швидше за все ремінь приводу генератора. Підтягни його сам, нічого складного там немає: послаблює гайку, вставляєш між генератором і чим небудь надійним монтировку або шматок труби, натягуєш ремінь (я робив "на око"), затягуєш гайку. Якщо свист не зник, значить справа була не в цьому.
є пара моментів в цій справі. 1) чим сильніше натягнутий ремінь, тим раніше вийде з ладу підшипник цього агрегату.
2) перевірити що свистить можна так- полити тонкою цівкою води на шків передбачувано свистячого агрегата- якщо свист припинився, значить він.
є пара моментів в цій справі. 1) чим сильніше натягнутий ремінь, тим раніше вийде з ладу підшипник цього агрегату. 2) перевірити що свистить можна так- полити тонкою цівкою води на шків передбачувано свистячого агрегата- якщо свист припинився, значить він.
ну треба без зайвого фанатизму все робити)))
Спасибі, Вам, за вніманіе.Завтра спробую затягнути послабити натяг ременя, затисну видергой і затягну гаічним ключем і обов'язково напишу