Спосіб зневоднення масла

Винахід відкосити до нафтової промисловості і може бути використано для очищення від води моторних та інших масел. Для зневоднення обводнених моторних масел нагріте до 65-70 o С масло центрифугируют на тарілчастому сепараторі і потім зібране у відкритому резервуарі масло знову нагрівають до температури 100-108 o C до досягнення заданого змісту води в маслі. Запропонований спосіб значно простіше і ефективніше відомих. 1 мул.

Винахід відноситься до нафтопереробної промисловості і може бути використано при зневодненні обводнених моторних масел, що містять присадки, а також інших масел.

Відомий спосіб зневоднення масел шляхом відстоювання води при нагріванні масла до 80 o С (Правила технічної експлуатації нафтобаз. - М. Недра, 1986; авт. Св. СРСР N 1260387, кл. З 10 G 33/06, 1988). В результаті седиментації вода відстоюється і потім зливається з резервуара через патрубок нижнього зливу.

Недоліки цього способу наступні.

Розчинену воду в маслі, що знаходиться в маслі в мономолекулярному стані, видалити неможливо.

Емульсійна вода в маслі, що утворюється в результаті конденсації виділяється розчиненої в олії води при зниженні температури, а також в результаті механічного дроблення отстойной води в насосах, що має розмір часток кілька мікрон і менше, також практично не видаляється. До мінеральних і синтетичних олив з метою поліпшення або збереження на тривалий термін їх експлуатаційних властивостей додають присадки - в'язкі, депресорні, антикорозійні, антиокислювальні, миючі, протизносні та інші. Загальна кількість присадок, що містяться в олії, в залежності від його марки досягає 5-7% і більш.

Пов'язана таким чином вода набуває властивостей, відмінні від вільної води, і видалити її способом відстоювання неможливо. У той же час кількість зв'язаної води в маслі може бути переважаючим в порівнянні з емульсійної і вільною водою.

Відомий спосіб очищення водовбирним масла і посудину для його очищення і зберігання (Патент Японії N 1-10830С, кл. З 10 G 177/00; 105/40, 107/34, 1989). Для цього масло приводять у контакт з цеолітом, що має діаметр частинок 0,1-10 мкм, наприклад молекулярним ситом 3А або 4А. Мастило приводять в контакт з цеолітом, що знаходяться в мікропористої мішку, і витримують в посудині при 15-40 o С протягом від 5 ч до 1 міс. Недоліки цього методу наступні: необхідна утилізація обводненного цеоліту, неможливість видалення води, що знаходиться в маслі у зв'язаному вигляді, тобто у вигляді кристалогідратів.

Спосіб зневоднення бітуму полягає в нагріванні бітуму до температури не нижче температури кипіння міститься в ній води (авт. Св. СРСР N 1273376, кл. З 10 G 33/00, 1985). Спосіб термічного зневоднення бітуму полягає в випаровуванні вологи з суміші обводненного і зневодненого бітумів в присутності добавки поверхнево-активної речовини (авт. Св. СРСР N 1747467). Суміш перемішують при температурі 100-150 o С. Зазначеними способами неможливо видалити воду з масла без істотного погіршення якості моторного масла при тривалому нагріванні його до температури 150 o С.

Спосіб руйнування емульсії типу вода в маслі відноситься до зневоднення і знесолення емульсії типу "вода в маслі" в сильних електричних полях (авт. Св. CCCР N 1353802, кл. З 10 GG 33/02, В 01 D 17/06, 1986) . Цей спосіб застосовують для видалення води з масел, присадки в яких відсутні або перебувають в невеликій кількості.

Інші способи видалення води з масел і нафтопродуктів передбачають використання летючого вуглеводню (патент США N 4762609, кл. З 10 G 33/00, 1988), вуглеводневої розчинника (авт. Св. СРСР N 1609824, кл. З 10 G 33/04, 1988) і деемульгатора (авт. св. СРСР 1397473, кл. З 10 G 33/04, 1986, N 1361169, кл. З 10 G 33/00, 1986, N 1288617, кл. З 10 G 33/004, 1984 , N 1273384, кл. З 10 G 34/04, 1984), подщелачивают кошти і вуглеводневої розчинника (патент США N 4466885, кл. C 10 G 33/04, 1984, інших хімічних сполук (патент США N 4477337, кл. З 10 G 33/04, 1984). Недоліки зазначених способів стосовно моторних мастил укладають я в тому, що до складу масел вводяться хімічні сполуки, які можуть змінити характеристики масел.

Метою винаходу є розробка способу видалення води з обводнених масел, що містять присадки, і в першу чергу видалення води з обводнених моторних масел.

Після обробки масла шляхом нагрівання до 105 o С масло по зовнішньому вигляду змінилося - воно стало прозорим і набуло колір, характерний для масла М8В.

Початкове обводнених масло М8В і той же масло, оброблене на сепараторі-Маслоочисники без подальшого нагрівання до 105 o С, піддавалося додатковим випробуванням.

На кресленні наведена залежність температури вихідного обводненного масла М8В від часу при постійній швидкості нагрівання, а також того ж масла після центрифугування на сепараторі ПСМ2-4 в режимі пурифікації. Досліди проводилися в такий спосіб. 400 г масла, налиті в однолітровий хімічний стакан, гріли на електроплитці, не змінюючи потужність нагрівачів. Одночасно вимірювалася температура масла для визначення залежності температури від часу. З креслення видно, що при нагріванні вихідного обводненного масла на кривій спостерігаються два майданчики - перша при температурі 168-166 o С, друга при температурі 200 o С. Очевидно при цих температурах вимірювань відбувається розпад мицелл і кристалогідратів з виділенням вільної води. При випаровуванні води тепло витрачається на її випаровування, і температура масла не росте. Після центрифугування масла на тарілчастому сепараторі залежність має інший вигляд. Температура масла вище 108 o С тривалий час не піднімається - йде випаровування води. Вода утворюється при руйнуванні міцел і кристалогідратів при сильних зсувних напругах, що виникають в маслі при обробці в тарельчатой ​​центрифузі сепаратора - Маслоочисники ПСМ 2-4.

Пропонований спосіб може бути промислово застосований в різних галузях народного господарства, наприклад, в нафтопереробній, нафтовидобувної, нафтохімічної та інших галузях промисловості.

Спосіб зневоднення масла при нагріванні, що відрізняється тим, що нагріте до температури 65-70 o С обводнених масло центрифугируют на тарілчастому сепараторі і потім зібране у відкритому резервуарі масло нагрівають до температури 100-108 o С протягом часу до досягнення заданого змісту води в маслі.

Схожі статті