СРСР у справах винаходів і відкриттів (533 УДК 669, 187. 2 (088.8). -: Ф «
Донецький ордена Трудового Червоного Прапора політехнічний інститут (71) Заявник (54) СПОСІБ ВІДНОВЛЕННЯ зубів ковшів
Винахід відноситься до електрошлакового наплавленні і може бути використано для зміцнення і відновлення зубів ковшів екскаваторів.
Відомий спосіб відновлення зубів методом електрошлакового наплавлення з наступним зміцненням передньої поверхні наплавленням порошко. виття дротом. При цьому наплавка Виробляємо не суцільним шаром, а точками діаметром 30-40 мм, висотою
8-10 мм, розташованими на відстані 20-30 мм один від одного (1 + 1.
Недоліками цього способу зміцнення є невисока якість багатошарового .металла наплавлення, мала товщина наплавленого шару, обумовлена низькою міцністю зчеплення окремих валиків наплавленого металу. Крім того, необхідність послідовного проведення двох операцій призводить до підвищення собівартості та зниження продуктивності наплавлення.
Відомий спосіб відновлення зношеного породоразрушающего інструменту методом електрошлакового наплавлення, при якому електрод, що витрачається приварюють до торця зношеного інструменту, в процесі його перенлава в мідному водоохолоджуваному кріс-, таллізаторе, виконаному за формою. робочої частини інструменту, формують вістрі останнього, після чого виробляють оплавлення в шлаку торця заготовки і її стикування з відлитий вістрям (2).
Для роботи інструменту в умовах ударно-абразивного зносу необхідне поєднання високої іеносостойкості поверхні з в'язкою іншою частиною зуба, причому наявність зносостійкого шару тільки на передній гт ні забезпечує збереження геометр: інструменту в процесі експлуатації тобто його самозатачіваемость. Використовуючи складовою електрод, що витрачається, згідно з відомим способом. можна наплавить зуб різнорідним металом.
Однак такий спосіб наплавлення дозволяє отримати зміна властивостей в напрямку осі зуба. Такі зуби мають низьку стійкість в умовах ударно-абразивного зносу і ІЕ-за
25 .равномерного зносу по передній і задній гранях швидко тупляться.
Метою винаходу є підвищення продуктивності і якості наплавлення зношених. зубів ковша екскаватора.
Поставлена мета досягається тим, що відповідно до способу електрошлакового наплавлення вістря зношеного зуба, що включає оплавлення в шлаку торця вертикально розташованої заготовки та їх стикування, виливок починають з формування зносостійкого шару при горизонтальному розташуванні кристалізується Атор, після чого в процесі плавлення решти електрода виробляють поворот кріс- 10 таллізатора до суміщення осей відливається вістря і заготовки зі швидкістю, яка виключає контакт з акрісталліеовавшегося раніше зносостійкого шару з шлак овой ванній. 15
Отримання зміцненого шару на передній грані інструменту методом електрошлакового наплавлення підвищує його якість в порівнянні з наплавленням порошковим дротом. Крім того, пропонований спосіб дозволяє нанести товстий зносостійкий шар, міцно пов'язаний з основним металом. Це запобігає відколи наплавленого металу в процесі роботи і підвищує довговічність зубів.
Пропонований спосіб дозволяє об'єднати операції відновлення і зміцнення зубів в одну упрочнітельно-відновну електрошлакового наплавлення, що підвищує продуктивність і знижує вартість відновлення інструменту.
На фіг.1 зображено початкове і проміжне положення кристалізації 35 тора в процесі упрочнітельно-відновлювального наплавлення зубів ковшів екскаваторів, на фіг.2 †"кінцеве положення кристалізатора в процесі його повороту. 40
Наплавлення починали на рідкому старті. Як флюс використовували суміш флюсів АНФ-6 і AH-348А в 65 співвідношенні 2: 1. Перед початком плавки кристаллизатор розташовують так