Снігоприбиральні машини, сибірське домоволодіння

Життя в заміському котеджі, безумовно, має масу переваг, але іноді, при догляді за прилеглою територією доводиться вдаватися до механізованим засобів, інакше вручну просто не впоратися. Це особливо актуально взимку, при випаданні великої кількості снігових опадів. В очищенні доріжок і під'їздів від снігу найкраще зарекомендували себе компактні моделі побутових снігоприбиральних машин.

Побутові минимашин для прибирання снігу за принципом схожі зі своїми професійними побратимами. Шнекороторний або шнековий механізм, що приводиться в рух двигуном, відкидає сніг в сторону. У шнекових моделях сніг підгортають до центру ковша і викидається через випускний жолоб. Шнекороторниє механізми дроблять сніг і викидають його через спеціальне колесо, що має лопатки. Така прибирання снігу називається двоступеневої, а чисто шнековая - одноступеневою.

Профі-машини відрізняються від «аматорських» моделей, в основному, розміром, масою та діаметром коліс. При цьому вони не завжди зручні навіть на просторих ділянках, оскільки скрізь знаходяться вузькі місця, і допрацьовувати їх лопатою не дуже приємно при наявності спецтехніки. Краще зупинитися на побутових моделях, а при великих площах вибирати їх підвищеної потужності - 5-11 к.с. Такі машини мають великий попит, оскільки мають гарну маневреність у поєднанні з високою продуктивністю. Однак якщо ділянка невелика і прибирання снігу зводиться до розчищення вузьких доріжок і під'їзду до гаража, то там спокійно можна обійтися машиною потужністю 3-7 л. с.

Двигуни снігоприбиральних машин

Дуже важливо правильно вибрати тип двигуна снігоприбиральної машини. Моделі працюють від електрики не отримали сильного поширення в основному через їх слабкої потужності. Такі машини добре справляються тільки з щойно випав пухким снігом шаром не більше 10 см, а, злежаний, їм вже не по зубах. До того ж їх можна використовувати тільки на рівних покриттях. Електромашини працюють від мережі, через що постійно доводиться стежити, щоб їх кабель не потрапив в збиральний механізм. Ще одним недоліком моделей з електродвигуном є скромний набір функцій. Серйозні виробники поступово скорочують випуск цих машин, не дивлячись на попит, який тримається на них, завдяки, відносно низькій ціні. Сьогодні, в більшості випадків продаються машини тільки китайського виробництва, компактні, маневрені, але не захищені і малопотужні.

Електродвигунами оснащують тільки шнекові снегоуборщики. Бензинові двигуни ставлять як на шнекові, так і на шнекороторниє машини, причому останні можуть мати тільки чотиритактний тип. Моделі з бензиновими двигунами добре підходять для снегоуборкі великих територій, особливо віддалених від будинку. Продуктивність таких машин буде залежати не тільки від потужності двигуна, але і від умов збирання (кількість снігу, ступінь його стеження, рельєфу місцевості та інших факторів).

На сильному морозі запуск бензинових двигунів полегшує електростартер. Їм оснащені не всі снегоуборщики, але багато моделей їх мають (HS 622 ETS від HONDA, STH 8.66 від KARCHER, P один тисячі шістсот двадцять вісім EX від SIMPLICITY і т.д.).


На даний момент необхідно звертати особливу увагу, оскільки, не дивлячись на прогнози глобального потепління, наші зими ще залишаються морозними, на напругу електропуску. Західні стартери розраховані на 110 V, хоча на наші ринки переважно надходять моделі адаптовані під 220 V. В першому випадку доведеться додатково купувати пускорегулюючий пристрій. Електропуску дозволяє без праці завести техніку при -20 град. Деякі моделі додатково оснащуються ручним стартером.

Наступним важливим параметром при виборі снігоприбиральної техніки є - час безперервної роботи. Як правило, цей час обмежена ємністю бака. Виробник розраховує, що за час дозаправки, техніка встигне відпочити і трохи охолонути. Наприклад, бака на 3,8 л вистачає приблизно на 2-2,5 години роботи. Але це не означає, що відразу після його наповнення необхідно продовжити роботу. Техніці необхідна перерва, як мінімум - 20 хвилин.

Снігоприбиральник не можна назвати дешевим придбанням, тому краще зупиняти вибір на відомих виробників. Хороша машина буде оснащена бензиновим двигуном «зимової» серії, що має ряд конструктивних особливостей, що дозволяють запускатися в сильні морози. Кращими вважаються двигуни з верхнім розташуванням клапанів, оскільки володіють великим крутним моментом, збільшеним моторесурсом, а також невеликою витратою палива. Ними оснащені: PSB 240 (PARTNER), Snow Flake (STIGA), E 660 G (MTD).

Моделі снігоприбирачів також різняться і за способом пересування. Несамохідна техніка штовхається людям, причому це не вимагає особливих зусиль. Наприклад, шнекові моделі, входячи в замет, навіть можуть тягнути за собою людини. Однак так відбувається тільки при збиранні свіжого снігу, з мокрим вони справляються досить важко. Несамохідні снегоуборщики малопотужні, що не відкидають далеко сніг, але спритно лавірують між деревами і незамінні в вузьких проходах.

Гумові або металеві шнеки з гумовою кромкою - добра ознака для несамохідних моделей. Такі шнеки полегшують просування снігоприбирача, частково, беручи на себе функцію приводу коліс. Стикаючись з поверхнею, що очищується, вони захоплюють за собою машину, рухаючи її вперед, а також не ушкоджують декоративне покриття (гранітне і плиткове в т.ч.) і не пошкоджуються самі.
Популярні несамохідні машини з бензиновими двигунами: 5355 S фірми YARD-MAN (потужність 5,5 л. С. Вага 37 кг, для огорожі висота 28 см, смуга очищення 53 см) і HS 621K1 GE виробництва HONDA (потужність 6 л. С. Вага 43,5 кг, для огорожі висота 32,3 см, смуга очищення 52,2 см). Особливість першої моделі в можливості відключення шнека без зупинки двигуна і системою вібропоглощенія на керуючих рукоятках. Друга модель - рекордсмен по дальності викиду снігу (10 м) серед несамохідних машин.

Самохідні моделі при русі потребують тільки в напрямку людиною. Вони справляються з найскладнішими завданнями, такими як прибирання глибоких заметів і обмерзшого снігу. Їх шнеки мають гладку (для прибирання пухкого снігу) або зубчасту поверхню, як би, розпилюють наст. У свою чергу «самохідки» розрізняються за типами на колісні та гусеничні моделі. Обидва способи пересування мають свої переваги і недоліки.

Колісні машини досить маневрені, мають велику швидкість в порівнянні з гусеничними, але починають буксувати в глибокому снігу. Тому при їх виборі, в першу чергу, слід звертати увагу на моделі з можливістю регулювати тиск в шинах. При зниженні тиску збільшується площа зчеплення колеса, а, отже, збільшується прохідність. Велике значення для колісних машин має збалансованість всієї конструкції, яку визначає положення центра ваги щодо колісної осі. В ідеальному варіанті центр ваги розташований над самою віссю. Такою машиною найлегше керувати: передня частина агрегату підводиться при незначних зусиллях.

Гусеничні моделі мають неперевершеною прохідністю, проте поступаються колісним в маневреності, хоча, останні розробки вміють розвертатися практично на місці. Снігоприбирачі на гусеницях стійко працюють на схилах і розгрібають замети великої висоти. Цьому сприяє більше тягове зусилля в порівнянні з колісними машинами. Крім того, моделі на гусеницях за рахунок більшої площі зіткнення з поверхнею сильніше врізаються в сніг, забезпечуючи, тим самим, його кращу прибирання.

Багато виробників застосовують систему зсуву центру тяжіння. Це дозволяє підвищити якість і швидкість снегоуборкі. Регулювання положення центра ваги здійснюється спеціальним важелем. При розчищенні залежане або обмерзшого снігу вага переміщують вперед, і машина починає сильніше «вгризатися» в сніг. При виконанні маневрів або, працюючи на нерівній місцевості, навантаження зміщують назад для більшої маневреності. Центр тяжкості встановлюють точно над осями при збиранні свіжого пухкого снігу.

І гусениці і колеса можуть бути розблоковані з метою полегшення поворотів машини. Курок на ручці відключає провідну гусеницю або колесо: снігоприбирач при цьому самостійно повертає. В марці MTD подібна система носить назву Power steering control, а у SIMPLICITY може забезпечити розворот на 180 град і називається Easy-Turn.

Як вибрати снігоприбирач

Віддаючи перевагу тому чи іншому виду снігоприбиральної техніки, необхідно відштовхуватися від характеру ділянки. Необхідність постійно огинати дерева, чагарники, клумби та малі архітектурні форми - зажадає від техніки високої маневреності. В цьому випадку краще зупинитися на колісному варіанті. Для розчищення великих територій, де немає необхідності часто огинати кути і для ділянок зі складним рельєфом, добре підходять гусеничні моделі.


Самохідний снігоприбирач має сенс вибирати при площі ділянки від 500 кв. м. Площа 500 - 2500 кв. м. цілком може обслуговуватися середніми по потужності машинами (5-9 л. с.), а з більшою площею впораються самохідні снегоуборщики з двигунами від 9 л. с. і вище.

Рекомендації. Машинка повинна бути обов'язково самохідна. Навіть її необхідно постійно підтягувати і підштовхувати, не дивлячись на те, що награвшись в минулому році з машиною одного, купив колеса побільше діаметром і з ланцюгами. Є чудова опція (на момент покупки про неї я не чув). а зараз дуже не вистачає, - стопор одного колеса при розвороті. дуже потрібна річ.

Норм працює ааппарат починається з 5-6 кобилок. Менше - не їде, не кидає, плаче і собак боітся.Моя-6.5лс., Але мені все мало, хоча жодного разу від навантажень не глохла.

Наступна голка, на яку сів, - зрізані болти на шнеку. Якщо попалася якась нитка палиця, шнек закушує і зрізається болт, який з'єднує трубчасту вісь шнека з віссю приводу, на яку він надітий. Змінюється швидко, 3-5 хв, але. Ціна болтика М6 Х 60 - 120-170 руб (залежить від моделі)

Тому восени до снігу потрібно прибратися на прибирається від снігу території на предмет всякоразлічних хв.

Дні короткі взимку, тому краще з ліхтариком. При покупці мій не працював, перепаяти роз'єм поставив автомобільну галогенку.

Схожі статті