Все виготовлено добротно, без задирок. Провід, фішки не викликають питань. На жаль апарат на гарантії, тому розкрити його не можу. Бувай :) ) ). Що там за елементна база не знаю.
Як видно, в коробці кабелю OBD і USB. У сканера немає радіозв'язку з комп'ютером, тому вам доведеться знаходиться поруч з авто і тягати за собою кабель. Це мінімальний набір для ваза, газу, іжа, УАЗа і Заза. Це не все. Сканер не має ні моніторів, ні принтерів, так що знадобиться ПК. Причому працювати доведеться тільки на ОС Windows. Це може бути ноутбук, планшет або старий гаражний ПК. Ну скажімо я використовував планшет від Jaltest з ОС W7. Аби був USB вихід.
Тепер про мінуси. Про відсутність блакитного зуба я вже говорив. Якщо програма встановлена на планшет, то вам знадобиться виносна клавіатура для введення даних, так як екранну цей сканер не дозволяє використовувати. Знову витрати))) Написав про це програмістам в АСЕLab. Мене запевнили, що проблема буде скоро вирішена. Бюджетність пристрою не передбачає наявності будь-якого кейса для зберігання. А це потрібно. Постійно скручувати кабелі зі сканера замучитеся через пару днів, та й небажано. Непогано було-б додати можливостей по оформленню реквізитів СТО та бази клієнтів. Але за ці гроші це вже причіпки.
Але і це ще не все!)))
Найголовніше в діагностиці це інформація. Достовірна і якісна інформація. Купуючи дешевий сканер ви отримуєте тільки корявенько розшифровку кодів несправностей. Що з ними робити не знає ніхто! Спробуйте у своєму місті в будь-який СТО поставити яке-небудь тупий і просте запитання диагносту. Наприклад як перевірити лямбда-зонд. О, які тут розмови починаються! Я в Курську такі експерименти робив))). Дев'ять з десяти майстрів виявляються некомпетентні! Де ви візьмете схему на якусь праворуких "Марківку" кудлатого року? А чи знаєте ви як зняти АКБ на ГАЗ Siber? А на бмв х5 з пневмопідвіскою? У АВТОАС ніяких баз даних звичайно немає. Правда ростовці хлопці з гумором, і запропонували можливість самому диагносту створити таку базу. Відповідні довідники є в програмі. Ну це звичайно не наш шлях. Слава богу інформацію в нашій країні ще можна знайти. І навіть поцупити. Тут основні варіанти давно відомі: Autodata від Легіону і Esitronic від Боша. Щоб не ганьбитися перед клієнтами, одну з цих баз даних доведеться вивчити. І встановити на комп'ютер. Там є майже все! Схеми, розташування елементів, характеристики елементів, креслення і артикули запчастин, алгоритми пошуку несправностей.