Ніяк не можу визначиться.
Або Каптива з двігатля 2,4 або трейл з 2л. І те й інше авто з автоматом. Ціна однакова, в обраних комплектація + - 15000 руб. різниці, у Каптіва бідніші.
Машинка тільки по місту їздити ну і на дачу.
На рибальські забави я і на десятці проїжджаю, якщо по сухому.
Неміряно прохідність не потрібна.
Кореєць або японець?
Понти теж не інтересуюют, чим менше уваги, тим краще.
Чи є думки?
Кашкай не хочу.
Ніяк не можу визначиться.
Або Каптива з двігатля 2,4 або трейл з 2л. І те й інше авто з автоматом. Ціна однакова, в обраних комплектація + - 15000 руб. різниці, у Каптіва бідніші.
Машинка тільки по місту їздити ну і на дачу.
На рибальські забави я і на десятці проїжджаю, якщо по сухому.
Неміряно прохідність не потрібна.
Кореєць або японець?
Понти теж не інтересуюют, чим менше уваги, тим краще.
Чи є думки?
Кашкай не хочу.
Ікстрейл, для важкої Каптіва 136 к.с вкрай мало, також по витраті багато краще Ікстрейл.Во всім бачу тільки плюси Ікстрейл, крім одного пункту, спірного, зовні Каптива сучасніше.
На форумі 12 років
Авто: Ніссан Х-Трейл 2,5
Ось зовні то вона мені теж більше подобається.
Хоча до зовнішності звикнути можна.
Але трейл то теж з дволітровим двигуном НЕ літак,
хоч і пишуть що там 146, по крутний момент вони рівні, у Каптіва і при менших оборотах.
На форумі 11 років
Сержж у мене у друган Каптіва 2.4 на ручці, вона не їде чесно кажучи, тобто дуже слабенько їде, бандура величезна, движки не вистачає. витрата у нього середній по Тольятті 15.5 літра з кондером. краще имхо ікстрайл.