Коротше поки движок валяється в гаражі вирішив зняти зчеплення (в самому кінці схоплює),
Спочатку я звернув 2 гвинта на 8 коли намагався відкрутити (ключем для прокачування гальм - дмал найоптимальніший варіант) Потім купив головку на 8 і все відкрутив на ура!
Гаразд. Зняв зчеплення. Що бачу. Кошик начебто не зношена - там де треться частина навіть на 0.1 мм не помітно щоб стерлася. Тобто канавки чи які з заводу залишилися. Але на деяких меставх диска є гладка поверхня. % 10 прмерно по площі і неравномерно.А диск стерся до того, що з одного боку диска вже ледве помітні канавки. З іншого начебто нічо. Потім я ще виявив, що диск ставиться тільки однією стороною.
Тепреь питання: до якого моменту сточується ведений диск зчеплення, а то до заклепок ще 1.5 мм приблизно. 8-) А там стерлося близько 0.3 мм чи (сравнвая стертий диск валео з лежачим поруч диском ВІС).
ЗИ походу у мене вижимний заклинило. Може всетаки проверну його. Напевно ОПЕТ і свистів вижимний. І на пелюстках пружини якраз де вижимний стикається з ними пророблена канавка. Так і має бути?
Начебто не писав пов ще: як визначити ще знос КОРЗИНИ і маховика? Не можуть же вони бути вічні. На маховик ще не дивився
ЗИИ замучали відкручувати болти кошика - нічим було зафіксувати маховик.
Потім я таки знайшов вихід: засунув распредвал в 1й циліндр щоб коліно зафіксувати. Сначла шатун хотів впихнути але поршень зараза заважав. А распресоовать я ще їх не встиг. розподіл рулить.
_________________
Якщо руки золоті, то не важливо, звідки вони ростуть!
На форумі 13 років
Потім я таки знайшов вихід: засунув распредвал в 1й циліндр щоб коліно зафіксувати. Сначла шатун хотів впихнути але поршень зараза заважав. А распресоовать я ще їх не встиг. розподіл рулить.
ну ти епта жартівник однака циліндр царапнешь і розподіл погнешь на раз непомітно, потім тріщина виросте і на самому дреге він у тя гікнется
з приводу зносу диска: якщо навіть до заклепок ще не дійшла по обидва боки але зчепу вже тис 50-60 пройшла то краще замінити. а ось кошик на око не перевіриш, якщо передачі на гарячому двигуні перемикаються не гірше ніж на холодному то корзина ще походить (ИМХО) 8-)
_________________
Поголовна дитяча вакцинація - один із злочинів влади проти народу.
На форумі 13 років
Звідки: Москва Рязань
Авто: Ford Focus 3
Потім я таки знайшов вихід: засунув распредвал в 1й циліндр щоб коліно зафіксувати. Сначла шатун хотів впихнути але поршень зараза заважав. А распресоовать я ще їх не встиг. розподіл рулить.
ну ти епта жартівник однака циліндр царапнешь і розподіл погнешь на раз непомітно, потім тріщина виросте і на самому дреге він у тя гікнется
з приводу зносу диска: якщо навіть до заклепок ще не дійшла по обидва боки але зчепу вже тис 50-60 пройшла то краще замінити. а ось кошик на око не перевіриш, якщо передачі на гарячому двигуні перемикаються не гірше ніж на холодному то корзина ще походить (ИМХО) 8-)
Ну і х. з цим блоком. Він мене вже давно дратує тим що дуже вже низький.
Ось йокне і я второпаю собі вище на 4-4.5 мм. А так че йому буде. Я ж не кутом до стінки доклав а круглої частиною кулачка.
ЗИ до заклепок не дійшла - ТІЛЬКИ до Пазік радіальних і то з одного боку - візуально з іншого ще на подлвіу до пазо стерлося. ТАк що я хз скільки зчепу пройшла. Просто за 13 тисяч я її напевно і стесав по повній.
_________________
Якщо руки золоті, то не важливо, звідки вони ростуть!