Насправді це не рівну підлогу, а рівна поверхня з спинок сидінь. Ідея не моя, але проста до геніальності! Відрізаємо від самої товстої металопластикової труби (пішло менше метра) шматки довжиною близько 150 мм. Робимо прорізи для скоб з одного боку (на око можна) і все. Три трубки для другого ряду і одна для третього. Чи не ламаються, не бовтаються. При поїздці не море ночував в машині три дні! Місця над головою через сидінь і надувного матраца звичайно не багато, але для ночівлі предостатньо, не в карти же там грати, хоча прикольно було б! Сам залажу з водійського місця, але в принципі неважливо звідки ...
Можна звідси заходити. Під матрацом повно місця для багажу ...
Передня частина матраца виявляється трохи нижче задньої (по ходу руху). Бажано щоб ніс авто на ночівлю був вище корми ...
На таку поверхню так само зручно укладати великі, але не занадто важкі вантажі. Я, наприклад, перевозив, таким чином, листи гіпсокартону, дошки і дерев'яні двері довжиною 2 метри і більше ...
Матрац (купив в Ашані за 1200р.) В складеному стані займає не дуже багато місця ...
Матрац розміром 197 * 137 * 22 см, уміщається якраз між спинками передніх сидінь і вантажними дверима, і між бортами авто, двоє спокійно вміщаються ...
Насос залишився від старого матраца (не дарма зберіг), на 220 вольт, працює від інвертора. Накачує і спускає матрац за півтори хвилини максимум ...
Добре накачаний матрац не прогинається в провал між другим і третім рядом, ноги за третім рядом, не дивлячись на ще більший провал, зовсім не провалюються. Єдиний його недолік (можливо через дешевизну) це те, що він погано тримає повітря, якщо на нього лягти удвох, коли один проблем немає.