Надлишок коксу на каталізаторі, що виходить з реактора, може виявитися в результаті підвищення загальної продуктивності установки по сировині, збільшеної подачі рісайкла, легкого газойля і залишку низу колони (шламу) або через підвищену температуру в реакційній зоні. При підвищенні вмісту коксу на каталізаторі, що виходить з реактора, необхідно зменшити або повністю припинити подачу рісайкла і циркулюючого залишку низу колони (шламу). Якщо задовільні результати не досягаються, то необхідно знизити температуру реакційної зони або продуктивність установки по свіжому сировини. [C.177]
У насосах, що перекачують го) ячіе мазуги, рісайкл, сиру холодну і гарячу нафту, спостерігається значний ерозійний знос робочих коліс. що пояснюється наявністю в рідині зважених часток твердий> 1х уг 1еводородов (коксу) або механічних домішок. [C.129]
Ароматичні вуглеводні з довгим ланцюгом алкільного заступника розщеплюються подібно парафіну, причому у ядра залишається невелика приєднана ланцюжок. Ці продукти крекінгу відзначаються надзвичайною стабільністю, причому чим коротше ланцюг, тим важче піддаються вони подальшого крекінгу ці сполуки являють собою основні компоненти рісайкла. При високих температурах вони, як зазначено вище, конденсуються, утворюючи все більш і більш високомолекулярні речовини, нока, в кінці кінців. не перетворяться в коксоподобние продукти [60]. [C.302]
Гарячий продукт крекінгу після скидання тиску направляють в один або більше сепараторів, в яких крекінг-залишок і важкі фракції (пічне паливо) відокремлюються від інших продуктів реакції. Після сепараторів встановлена фракционируют колона, зверху якої відбираються газ і бензин кипляча в більш високих межах фракція газойлю служить в якості рісайкла. Зазвичай свіже сировину - газойль є рідким рефлюксом фракционируют колони, в якій воно нагрівається за рахунок контакту з парами з крекінг-печі і змішується з Крекінгові рісайклом потім суміш направляють в нагрівальні змійовики. [C.305]
Широко відомо ту обставину, що стійкість при піролізі вуглеводнів так званої фракції важкої Нафти характеризується значенням. середнім за величиною між значеннями для бензину і гасу. Ця обставина помітили ще] ІУР і Еглоф (Мооге and Egloff [98]), які встановили. що перетворення за один прохід через піч з температурою 700 ° С у фракції 200-250 ° С пенсільванською нафти менше, ніж у інших вивчалися фракцій. Вагнер [99]. також повідомляє, що важкий рісайкл. отриманий крекингом при температурі 538 ° С, відрізняється особливою стійкістю при подальшому крекирування. [C.309]
Взагалі ж низкокипящие продукти вимагають більшого часу крекінгу при певній температурі. ніж висококиплячі так само йде справа і з фракціями, які вже піддавалися попередньої термічної обробки (рісайкл). Зі збільшенням часу витримки підвищується вихід газу і важких залишків (і коксу). Вихід проміжного продукту - бензину - підвищується, досягаючи максимального значення. а потім, при подальшому збільшенні часу крекінгу, зменшується. Цей останній процес пов'язаний з протіканням вторинних реакцій, в ході яких бензин сам по собі піддається крекінгу, причому утворюється газ і, в меншій мірі, в результаті полімеризації і конденсації - висококінящпй залишок і кокс [101]. [C.312]
При збільшенні часу крекінгу продукти стають більш насиченими, так як олефіни має схильність до полімеризації і, можливо, - до реакцій алкілування ароматики і циклізації. На початкових стадіях крекінгу збільшення часу, протягом якого відбувається розкладання, і підвищення виходу продуктів. знаходяться приблизно в лінійному співвідношенні. Лінійність спостерігалася для газойля, залишкового пічного палива та для рісайкла, яка зазнала однократному крекінгу [106]. У табл. у1-4 наведені дані, які показують, який час витримки необхідно для того, щоб при різних температурах отримати максимальні виходи бензину [110]. [C.312]
Переробка нафти (1947) - [c.0]
Загальна хімічна технологія палива (1941) - [c.618. c.619]