Сучасний матеріал під назвою «Рідке скло» дозволяє створити на поверхні лакофарбового покриття тонку, міцну і блискучу плівку, склад якої багато в чому схожий на звичайне скло. Прочитавши статтю, ви дізнаєтеся про переваги і недоліки цього кошти, а також навчитеся полірувати машину самостійно.
Переваги та недоліки рідкого скла
- не боїться бруду;
- відштовхує воду;
- не боїться дорожніх реагентів;
- рівномірний дзеркальний блиск;
- захист від ультрафіолету.
- необхідна дуже якісна підготовка кузова;
- висока ціна;
- вимогливість до засобів для миття машини.
Основа поліролі «рідке скло» - з'єднання натрію і кремнію. Після нанесення поліролі на кузов, вона перетворюється в тонке скляне покриття, яке не боїться бруду і дорожніх реагентів. Завдяки високій прозорості, поліроль додає машині красивий дзеркальний блиск. Як і звичайне скло, поліроль ефективно захищає лакофарбове покриття (ЛКП) кузова від впливу ультрафіолету і викликаного ним вигорання фарби. Поліроль дуже вимоглива до підготовки кузова. Якщо лакофарбове покриття погано відмито або недостатньо знежирене, то якісної полірування не вийде - рідке скло не зможе закріпитися на кузові. Середня вартість комплекту для полірування одного автомобіля 4 тисячі рублів. Крім того, буде потрібно спеціальний обезжириватель (активатор адгезії), середня вартість якого становить 500 рублів. Для миття машини, полірованої рідким склом, необхідно використовувати неабразивні шампуні.
Вибір поліролі рідке скло
У магазинах продають поліроль двох видів:
- Готовий розчин;
- Двокомпонентний набір.
Готові розчини дешевше, але створюють покриття меншої міцності. Двокомпонентні розчини дорожче, складніше в застосуванні, але покриття виходить міцнішим. Особливої різниці між російськими, китайськими, європейськими або американськими полиролями немає. Якщо технологія полірування повністю дотримана, то двухкомпонентное покриття витримає як мінімум 10, а однокомпонентне 5-6 безконтактних мийок до втрати дзеркального блиску. Використання неабразивного шампуню для миття машини збільшує число мийок в 1,5-2 рази. Купуючи поліроль, придбайте і активатор адгезії того ж виробника.
Не використовуйте поліроль і обезжириватель різних виробників, це може привести до зниження якості покриття.
Що необхідно для покриття машини
Для цієї операції вам будуть потрібні:
- чистий одяг;
- мийка високого тиску, підключена до джерела водопостачання і мережі 220 вольт;
- болгарка з регулюванням обертів;
- різні полірувальні насадки для болгарки;
- засіб для видалення поліролі;
- обезжириватель - активатор адгезії;
- поліроль «рідке скло»;
- полірувальні серветки;
- м'яка чиста губка;
- гумові рукавиці;
- чисті ганчірки.
Як підготувати машину до полірування
Автомобіль необхідно полірувати в чистому приміщенні, без протягів і з підвищеною вологістю. Наприклад, в боксі автомийки. Машину необхідно ретельно вимити, після чого видалити стару полірування.
Це можна зробити за допомогою м'якої насадки на болгарку (використовуйте інструмент з можливістю регулювання обертів і плавним пуском) і абразивної полірувальної пасти. Під час полірування постійно наведіть болгарку з насадкою по оброблюваної кузовної деталі. Уникайте сильного натиску і не затримуйте інструмент на одному місці, щоб не перегріти ЛКП і не прошлифовать до металу. Якщо ця операція пройшла правильно, з ЛКП зникнуть всі дрібні подряпини. Закінчивши обробку, необхідно знову вимити машину, потім дочекатися, коли кузов висохне і приступати до знежирення. Не використовуйте для знежирення бензин або розчинник, вони менш ефективні, а нерідко і ушкоджують ЛКП кузова. Користуйтеся лише відповідний поліролі активатор адгезії, випущений тим же виробником.
Якщо ви вирішили полірувати готовим рідким складом, обов'язково купите полірувальні серветки, м'яку чисту губку і гумові рукавички. Якщо ж ви використовуєте двухкомпонентное засіб, то все необхідне приладдя входять в комплект. Полірування проводите наступним чином: