Почав комизитися лівий подрулевой перемикач. На ближньому світлі не працював сигнал. Порившись по форумам знайшов, що це звичайна болячка Логанов - відламується провід і аррівідерчі контакт. Кому на що везе, у кого габарити, у кого ближній і т.д. Мені пощастило на сигнал.
Для ремонту потрібно:
Викрутки - 1 шт.
Викрутки Торкс - 2 шт. - Т20 і Т10.
Паяльник - 1 шт.
Провід 0,5 кв. мм. - 2 кольори по 20 см.
Руки прямі зростаючі з верхніх плечей - 1 компл.
Частина операцій описувати не буду. Бо про них вже стільки написано в Мережі і книгах. Озвучу найголовніше.
1. Скидаємо мінусову клему з акумулятора.
2. Знімаємо кожух рульової колонки.
3. Відкручуємо подрулевой перемикач від бази і від'єднуємо клему, натиснувши з боків на пелюстки.
4. Оглядаємо перемикач, визначаючи фронт робіт.
З перемикача виходять кілька проводів. Нам потрібні чорний і червоний. Бо вони найчастіше виходять з ладу. У мене наприклад чорний провід обламався у самого штиря перемикача. І припаяти з ходу не виходило. Тому довелося розбирати повністю все. На фото вже перепаять дроти замість заводських - стрілкою вказано місце облому.
Зберегти в Альбом
Зберегти в Альбом
Починаємо розбирати перемикач. Відкручуємо два гвинти Т10 (червоні стрілки) і акуратно отщелкивали пластикові засувки (жовті стрілки).
Зберегти в Альбом
Бачимо наступну картинку
Зберегти в Альбом
Акуратно витягуємо перемикач разом з механізмом. Механізм до важеля кріпиться за рахунок двох пазів і невеликого пружинного штифта (на фото вказані стрілками). Віджимаємо кріплення і знімаємо механізм.
Зберегти в Альбом
Тепер перевертаємо базу перемикача і від'єднує клемну частина, куди приходять дроти з важеля. Там всього 5 замків.
Зберегти в Альбом
Усередині будуть два бігунка, які відповідають за включення фар і поворотів. Головне їх не втратити;)
Тепер сам кожух, бігунки і механізм можна відкласти в сторону.
Займемося зняття кнопки сигналу. Вона тримається за рахунок двох замків. Треба акуратно вставити в паз щось тонке (я користувався скальпелем) і віджавши один із замків вивести кнопку з паза.
Зберегти в Альбом
Зберегти в Альбом
Тепер знімаємо перший бігунок, який відповідає за ближнє світло. Беремо важіль в ліву руку, правою хапаємося за бігунок і тягнемо сильно але обережно. З легким хрускотом бігунок знімається.
Зберегти в Альбом
І тепер ми можемо витягти контактний штир з проводами. В результаті всіх дій все буде виглядати приблизно так.
Зберегти в Альбом
