Передісторія:
Почалося все задовго до виходу з ладу блоку управління обігрівачем. Спочатку просто барахлить - вдариш починає працювати, ну і в цьому дусі ... На вулиці літо тепло возиться не хочеться: D Як прийшли холоди звичайно перестала працювати грубка, ну на вулиці якраз 10С - нормальний час для ремонту на вулиці: lol. Але нічого не поробиш треба;)
Отже почнемо з того що потрібно зняти блок регулятора опалення та кондиціонування. Як знімати описувати детально не буду, це є в техноте
_Глава 6_Вентіляція, опалення та кондіціонер_MR358CLIO6.pdf
або
Renault_Clio_Symbol.pdf (ЦВЕТНАЯ І КОРИСНА ТЕХНОТА по RENAULT SYMBOL)
для зняття потрібно мати набір зірочок, потрібно буде відкрутити два гвинти зазначених червоними стрілками
далі з боку водія від'єднуємо два троси, якщо подивитися там все прекрасно видно;)
після виймаємо панель і від'єднуємо роз'єм (або роз'єми все залежить від комплектації)
ось тип мого блоку (у мене без кондиціонера і рециркуляції!)
Ну ось і причина чому у мене не працював:
клеми на зарядному теж відновленню не підлягають ...
Подзвонив на розбирання Сергію (ЦБ) він сказав що б \ у коштує 1500р, але відрадив купувати ... Порадив відновити
Отже, а правда чому і не відновити:
Починаю розбиратися, вигорілі дві клеми це підведення плюса для ел.мотора системи опалення та кондиціонування ... Потрібно подати плюс безпосередньо на доріжку плюса - по іншому не вийде, тому що все поплавилися і відгоріло ...
Для початку розберемо блок управління він на засувках все просто розбирається ...
Осматіваем скльзящіе контакти всередині вони цілі, значить ремонт вдасться