Ласкаво часу, друзі! Крім паркфлаеров і пенолетов займаюся ракетами. Одного разу в мережі натрапив на альбом з представлених на фото споруди ракетоплана. Планер сконструйовано було 15 років тому, вже все змінилося! Але в ті часи, він ставився до класу S4A. Вирішив повторити.
Cейчас будують з композитів і бальзам (як цей кислотно помаранчевий). Переглянув ще раз інтернет ресусрс - зрозумів що це навчальний "для спробувати", так що починаємо. Для початку роздрукував схематичний креслення, що б не бігати до ноуту дивитися розміри. Альбом з кресленнями
Для крила вибрав підкладку під ламінат, так як на мене більш на дрібних планерках "еластичний" чим потолочка. Зручно вигінать площині що б налаштувати модель.
Вирізаємо крило і профілюємо. Задню кромку треба сточити майже на нуль, а передню до 2 мм. Потім відрізаємо вушка і шліфуємо кут для склеювання. Так як це ракетоплан, навантаження при моментальному старті більше ніж просто планерок пускати з руки. Вирішив окромковать крило. Крило мажемо по периметру ПВА по дереву і заодно маленьким рубанком знімаємо половину бамбучіни, і теж мажемо. І нехай воно окремо висихає 2 години. І завершальний етап "кромковке" це праскою приварити. Потихеньку пропрасовуємо і Придавлюємо. Що ми отримали? жорсткість конструкції і захист від "зіткнення" з високою травою.
Делее клеїмо вушка до центоплану під опріделенним кутом. я кут вибирав на око :) Ложим 2 однакові речі по висоті під вушка. Мною були застосовані дві даждачкі на м'якій основі.
Залишки клею і бамбучін шліфуємо наждачкою на твердій основі.
Крило залишаємо сохнути. Шви склейки вушок промазуємо рідким драконом. Наступний етап - хвостова балка і оперення. Рейка 4х4мм може бути липової або соснової. Якщо сосна то потрібно вибрати без косослоя.
Крило вже висохло. Робимо бальзового пілончік для склеювання з хвостовій балкою. Заодно цим пілоном задаємо кут атаки крила.
ННА носову частину хвостової балки клеїмо пілончікі. І пробуємо обшліфувать щось удобообтекаемое.
З планером завершили! Переходимо до виготовлення носія. Катаємо на трубці моторний відсік з ватману (щільного паперу) в один шар. Діаметр трубки такої ж як і мотор (у мене 10мм). Клею папір драконом в нахлест. Висихає повністю клей потім праскою приварюю.
Потім вставляємо двигун МРД і відзначаємо де він закінчується. У тому місці проколюємо по колу дірочки. Що б "ворс" загнувся всередину і капаємо туди суперклей ріденький. Це зроблений був бортик що б движок не отстрелил з трубки.
На моторному балці клеїмо бальзового пілончік.
Монтуємо кільця для головного обтічника. На ці кільця буде намативатся стрімет (сіс.спасенія). Кільця можна вирізати з картону або фанери 1мм.
Робимо трубку головного обтічника, за тією ж технологією. Він служить як "чохол". І промазуємо ці 2 трубки емалітом (пластик "димовуха" розчинений в етилацетаті)
На цю трубку потрібно виточити обтічник з базьзи. Точу на шліф.станке, на гарячий клей шматок і сухарем роблю форму. Підганяю під розмір і по центру наскрозь Свердлов отвір 1мм. Протягуємо туди нитку і краплю ціанокріла. І фарбуємо в феолетовий металік.
ННА другий кінець прив'язуємо колечко. Я відрізав з футляра для медичної голки.
Ще потрібно зробити квадрат. Це місце стиковки планера з моторною балкою. Воопще система цього ракетоплана нагадує гранату. Зривається колечко і відділяється планер.
Робимо стример і збираємо все до купи)
Завантаження відгуків. Будь ласка зачекайте.
Дякую за запрошення. Але їхати треба з добротними моделями, так як 550км їхати просто "подивитися" дороге задоволення. Будемо щось думати.
Я б приїхав, але мене за георгіївську стрічку там четвертують. не хотілося б розводити хохлосрач, але краще вже ви до нас!
видно що полетів, видно, що швидко, що нне розбився, але планував як то не як планер. поднастроіть треба трохи
;-)
Вже після польоту зрозумів що стабілізатор треба налаштувати. Кіль для розвороту трохи вигнув, але не сильно так як побоявся що відведе при старті.
А навіщо ракету цілу ставити? На сайтах можна замовити ракетні двигуни 2-5 Н вони недорогі, і з ними можна на змаганнях брати участь. І до речі, крила зазвичай робляться з бальзам, а законцовки складаються і крило згортається вздовж фезеляжа. Так само замість дерев'яного фюзеляжу, роблять повністю карбоновим
Мета була побудувати модель "для спробувати". І на початку статті я написав, що зараз будують композити та бальзового.
Дякую за критику, спілкуюся на українською мовами в повсякденному житті. А так як більша частина аудиторії "паркфлаера" жителі Росії, довелося писати на більш зрозумілою мовою. Врахуємо на майбутнє.
Максим, дякую за роз'яснення з мови. Я б на українському так би не написав, хоча і народився на Україні. )
За модель і акуратність "+"
Ще б подивитися як це все господарство літає. )
"Прічтно"
А ось таке слово є в російській мові? Або це просто помилка про яку не говорять?