Найважливішим параметром харчування будь-якого світлодіода є струм. При підключенні світлодіода в авто, необхідний струм можна задати за допомогою резистора. У цьому випадку резистор розраховується виходячи з максимальної напруги бортової мережі (14,5В). Негативною стороною даного підключення є світіння світлодіода не на повну яскравість при напрузі в бортовій мережі автомобіля нижче максимального значення.
Більш правильним способом є підключення світлодіода через стабілізатор струму (драйвер). У порівнянні з струмообмежувальним резистором, стабілізатор струму має більш високим ККД і здатний забезпечити світлодіод необхідним струмом як при максимальному, так і при зниженій напрузі в бортовій мережі автомобіля. Найбільш надійними і простими в збірці є стабілізатори на базі спеціалізованих інтегральних мікросхем (ІМ).
Стабілізатор на LM317
Трёхвиводной регульований стабілізатор lm317 ідеально підходить для конструювання нескладних джерел живлення, які застосовуються в найрізноманітніших пристроях. Найпростіша схема включення lm317 як стабілізатор струму має високу надійність і невелику обв'язку. Типова схема токового драйвера на lm317 для автомобіля представлена на малюнку нижче і містить всього два електронних компонента: мікросхему і резистор. Крім даної схеми, існує безліч інших, більш складних схемотехнічних рішень для побудови драйверів із застосуванням безлічі електронних компонентів. Детальний опис, принцип дії, розрахунки та вибір елементів двох найпопулярніших схем на lm317 можна знайти в даній статті.
Головні переваги лінійних стабілізаторів, побудованих на базі lm317, простота збірки і дешевизна використовуваних в обв'язки компонентів. Роздрібна ціна самого ІС становить не більше 1 $, а готова схема драйвера не потребує налагодження. Досить заміряти мультиметром вихідний струм, щоб переконатися в його відповідності з розрахунковими даними.
До недоліків ІМ lm317 можна віднести сильне нагрівання корпусу при вихідний потужності більше 1 Вт і, як наслідок, необхідність у відведенні тепла. Для цього в корпусі типу ТО-220 передбачено отвір під болтове з'єднання з радіатором. Також недоліком наведеної схеми можна вважати максимальний вихідний струм. не більше 1,5 А, що встановлює обмеження на кількість світлодіодів в навантаженні. Однак цього можна уникнути шляхом паралельного включення декількох стабілізаторів струму або використовувати замість lm317 мікросхему lm338 або lm350, які розраховані на більш високі струми навантаження.
Стабілізатор на PT4115
PT4115 - уніфікована мікросхема, розроблена компанією PowTech спеціально для побудови драйверів для потужних світлодіодів, яку можна використовувати також і в автомобілі. Типова схема включення PT4115 і формула розрахунку вихідного струму наведені на малюнку нижче.
Варто підкреслити важливість наявності конденсатора на вході, без якого ІМ PT4115 при першому ж включенні вийде з ладу.
Зрозуміти, чому так відбувається, а також ознайомитися з більш детальним розрахунком і вибором інших елементів схеми можна тут. Популярність мікросхема отримала, завдяки своїй багатофункціональності та мінімального набору деталей в обв'язки. Щоб запалити світлодіод потужністю від 1 до 10 Вт, автолюбителю потрібно всього лише розрахувати резистор і вибрати індуктивність зі стандартного переліку.
PT4115 має вхід DIM, який значно розширює її можливості. У найпростішому варіанті, коли потрібно просто запалити світлодіод на задану яскравість, він не використовується. Але якщо необхідно регулювати яскравість світлодіода, то на вхід DIM подають або сигнал з виходу частотного перетворювача, або напруга з виходу потенціометра. Існують варіанти завдання певного потенціалу на виведення DIM за допомогою МОП-транзистора. В цьому випадку в момент подачі живлення світлодіод світиться на повну яскравість, а при запуску МОП-транзистора світлодіод зменшує яскравість наполовину.
До недоліків драйвера світлодіодів для авто на базі PT4115 можна віднести складність підбору токозадающего резистора Rs через його дуже малого опору. Від точності його номіналу безпосередньо залежить термін служби світлодіода.
Обидві розглянуті мікросхеми чудово зарекомендували себе в конструюванні драйверів для світлодіодів в автомобілі своїми руками. LM317 - давно відомий перевірений лінійний стабілізатор, в надійності якого немає сумнівів. Драйвер на його основі підійде для організації підсвічування салону і приладової панелі, поворотів і інших елементів світлодіодного тюнінгу в авто.
PT4115 - новіший інтегральний стабілізатор з потужним MOSFET-транзисторів на виході, високим ККД і можливістю діммірованія.
- Схема світлодіодної лампи на 220 вольт
- Підключаємо світлодіод від однієї батарейки на 1,5 В
- Особливості та схеми підключення світлодіода до 12 вольт
