Сьогодні ми навчимося промивати паливну систему двигуна 1ZZ-FE проточним способом. Чому саме їм? Відповідь проста. Тому, що ультразвуком чистяться тільки форсунки, а даним методом чистяться ще і паливна рампа, впускні клапани і камера згоряння від нагару, а в нашому движку він утворюється досить (через всім відомих маслос'емних кілець).
Нам знадобиться:
1) 1 пляшка WYNN`s
2) Паливний насос від 2112
3) шланг сполучний
4) 2-4 хомута
5) изолента
6) контакти мама 2 штуки
Але спочатку я вирішив замінити сам паливний фільтр.
І так. Заїжджаємо в гараж
Заїжджаємо в гараж
Ліземо під заднє сидіння, відкриваємо люк (він на герметику або якийсь мастиці), відкручуємо вісім гвинтів під ключ на "8", віджимають і знімаємо провід живлення, тягнемо на себе засувку і витягуємо шланг палива (АЛЕ! Спочатку відключаємо харчування насоса, потім заводимо машину, спалюємо паливо скільки можемо, ще трохи стартером крутимо двигун, при цьому не забудьте відкрити кришку з паливного бака. це все робимо для того, щоб зняти тиск з системи живлення), обов'язково покладіть ганчірочку близько шланчік, тому що все одно проллється якась частина бензину
Беремо мануал, скачаний з тойота-опа точка ру.
І так. Підключилися до подачі палива, протягнули наш шланг, підключений до насоса від ВАЗ 2112, до нашої заздалегідь приготовленої ємності з Рідиною WYNN`s INJECTION SYSTEM PURGE.
WYNN`s INJECTION SYSTEM PURGE
Взяли 1.5 літрову пляшку, зверху зробили надріз і в усередину просунули бензонасос від ваз 2112. Попередньо, зрозуміло, заізолювавши дроти. У ПЛЯШЦІ МОЖНА ПРОСТО відрізати ВЕРХНЮ ЧАСТИНА. Оскільки буде з насоса виливатися частина рідина при надлишку накачування (обратка тут же), тому я зробив надріз і засунув насос вниз (знову ж одноклубник bvik спочатку відрізав пляшку, а потім зробив парасольку, щоб рідина з обратки зливалася назад.).
Паливний насос в пляшці з рідиною для промивання інжектора
Далі на холостих обертах "Гудим" хвилин десять на нашій рідини. Глушимо авто, потім хвилин 15 хай все отмокает. І решту рідини допалюють тримаючи високі обороти двигуна, я тримав 3500-4000, іноді додаючи до 5000 об / хв.
Мені одній битулкі не вистачило, тому що з експериментами частина рідини ми втратили і вона просто напросто вилилася на підлогу, і ще тому що я зробив більш тривалу подачу палива до рампи. Тому я використовував дві пляшки.
Після закінчення процедури замінив свічки на K16-RU11.
РАЗОМ: Домігся того, що машина нарешті ожила і стала знову як "ракета") Тепер і витрата повинен буде впасти. Загалом дуже корисна процедура. РЕКОМЕНДУЮ.
ЦІНА ЗАПИТАННЯ:
Свічки K16-RU11 = 400 рублів
Рідина WYNN`s INJECTION SYSTEM PURGE 2 шт = 250х2 = 500 рублів
Фільтр SCT ST495 = 600 рублів
Кільце ущільнювача паливного насоса = 36 рублів
ВСІМ ДЯКУЮ! Добра, удачі і тиснемо подобається, якщо вам корисна або цікава виявилася інформація.
Задавайте питання, якщо з'являться.
Price tag: 1 536 ₽ Mileage 206931 km