Проблеми і питання по маслу варіатора

Повідомлення від Zemik

значить вже розібрали
але факт залишається.
5ти літрова - це та сіра, якої офіціали користуються
ось така:

Проблеми і питання по маслу варіатора

а це я на partio спробував замовити встигнути.

Дата Номер замовлення Артикул Найменування товару Ціна (руб) Кількість Вартість (руб) Статус
20.03 s3684 KE90999942 МАСЛО Трансмісія. NS-1 CVT 5L 832.28 1 832.28 Призупинено

Повідомлення від Onufrienko

---------- Повідомлення додано о 20:02 ---------- Попереднє повідомлення додано Вчора о 17:47 ----------

походу тут рідко хто буває)))) ладно зрозуміло! будемо далі шукати!

Зовсім без масла їхав. Убив ти свій варик контрактний мабуть. повністю чи ні. буде видно як масло заллєш. Лити потрібно NS-1

Повідомлення від DenizZXR

Хочу сам поміняти масло в варіаторі днями.
У сервісі сказали що піддон знімати треба тільки якщо якісь підозри на неполадки всередині. Фільтр внутрішній розрахований на всю службу варіатора.
Тепер таке питання, у кого небудь є фотографія, щоб конкретно зрозуміти де знаходиться зливна пробка? Щоб йти в гараж вже підготовленим))
І чи підходить кільце ущільнювача (прокладка під пробку) від пробки яка зливає масло в двигуні?

Саме пробка знаходиться на піддоні. Куди вже конкретніше

---------- Повідомлення додано о 16:35 ---------- Попереднє повідомлення додано о 16:32 ----------

Я сподіваюся все змінюють зовнішній фільтр? Усередині коробки можна не міняти, так як він нічого не фільтрує.

Ваші права

  • Ви не можете створювати нові теми
  • Ви не можете відповідати в темах
  • Ви не можете додавати файли
  • Ви не можете редагувати свої повідомлення

Схожі статті