Про піддон АКПП і проблеми з перемиканням спершу - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

Всім привіт!
Колеги, підкажіть, хто стикався з такою проблемою.
Злегка зам'яв піддон АКПП - зачепився за купину на дачі. Схоже через це почалися деякі проблеми з перемиканням передач - на нормально прогрітій коробці (коли кілометрів 30 проїдеш по трасі) на швидкості 70-80 км / год вимикається блокування гідротрансформатора - умовно 5-я передача. З цього ж моменту передачі вже нормально не перемикайтеся - доводиться педаль газу трохи віджимати, щоб на наступну переключитися. На "5-ю" вже не включається. Грішу тільки на тиск рідини (а не на електрику), бо при охолодженні (хвилин 10 постояти) все нормалізується. І при млявому русі по пробкам даний косяк не проявляючи. Рівень рідини в нормі.
Тепер власне самі питання -
- Піддон АКПП рихтування підлягає або може лопнути?
- Маслоприемник міг постраждати від застрягання піддону на 5-7 мм?

20 років за кермом, з них 5 років з Mazda Bongo Friendee

Повернутись до початку

Метод зняття піддона.

1. Злити масло. По максимуму. Найпростіше з шланга на радіатор. Зливається літрів 5.
2. Відкрутити штук 20 болтів під ключ на 10. Зручніше залишити 3 по кутах.
3. Відкрутити обережно 3 залишилися болтика. Я на цей час підпирав піддон щоб не отримати гарячим маслом в морду.
4. Акуратно пролити на себе масло з піддона. Його там близько літра. Якщо відразу вийде пролити його не на себе - ти геній зняття піддону! Мені це вдалося рази з 3-го.
5. Витерти піддон насухо. Очистити магніти.
6. Заглянути під коробку. Звідти капає масло. Іноді в око. Там видно корпус фільтра. Взагалі його можна замінити. Але як мінімум його треба оглянути на предмет зам'ятих маслозаборнік. Якщо так видно погано, він легко знімається.
7. Тут хто на що вчився. Я клав піддон на землю і через деревинку легкими ударами молоточка (0.5-1 кг) повертав йому вихідну форму. При відсутності деревинки стукав через свічковий ключ. Але краще через деревинку.
8. Фільтр повернути на місце, піддон теж. Зазор між маслозаборнік і піддоном вкрай малий. Без прокладки він стане зовсім крихітним. Якщо прокладка сильно вбилася, її можна акуратно змастити ДУЖЕ тонким шаром герметика. Але бажано знайти нову.
9. Заливаємо масло (краще свіже).

Будуть питання - телефонуй.

ЗИ. Саме ця процедура, повторена неодноразово, спонукала мене до покупки Делики

Дружок SGL5 98-го року (4 всюди, намет, дизель), ММС Делика "Чорний Місяцехід".
Сканія Р94 з шпаківень.

Повернутись до початку

Tequila_Sunrise. у Gandy була точно така проблема, та ще й з вереском: виявилося, що був зам'ятий піддон. Коли піддон випростався - все запрацювало тик-так. Прокладки, фільтри автомата і т.д. - Ласкаво просимо.

[email protected]
8-916-453-45О3 або 8-9О3-О15-468О. Андрій. Є все НОВЕ на M. Friendee.
Продаж НОВИХ запчастин на будь-які японки, нових автошин і будь-яких дисків.

Повернутись до початку

Vietnames. Діскоман. хлопці, спасибі за інформацію.

Vietnames: Метод зняття піддона.

Все в точності описав! Я в минулому році міняв рідину у Саші на Ленінградці, якраз зі зняттям піддона і зливом через патрубок радіатора. Саме через пунктів 1 4 не хочу копирсатися сам - багато часу піде на заїзд в гараж, тому знову до Сашка напевно поїду. Там у його хлопців руки начебто з потрібного місця ростуть, думаю зможуть норально піддон поправити.
Діскоман. чекай дзвіночка!

Додано через 3 хвилини 3 секунди:
Ляліков. однозначно тягнути не можна!

20 років за кермом, з них 5 років з Mazda Bongo Friendee

Повернутись до початку

Tequila_Sunrise якщо що май на увазі. У мене в гаражі лежить мертва коробка. З живим піддоном.

Канал @friendee месенджера Телеграм.К сніжної зими БІЛИЙ FORD FREDA зі спальнею на другому поверсі і верандою на третьем.билі: MBF SGLR, SGL5F, LITEACE YR-30, TOWNACE CR20, MASTERACE CR30, SERENA24, ODYSSEYRA6

Повернутись до початку

Tequila_Sunrise
Піддон не лопне він сталевий. Vietnames
все описав як не можна краще (навіть і додати нічого.)
А з приводу Саші на Ленінградці, я б на твоєму місці повністю проконтролював процес виходячи з інструкцій Vietnames. А то там не у всіх ручки звідти ростуть.

Повернутись до початку

Всім здрастуйте!
Доповідаю!
Вчора у Діскомана були закуплені витратні матеріали для АКПП - прокладка, фільтр і колечко фільтра. Після чого я поїхав в сервіс, який називається "Кволіті-моторс" на Ліхоборской набережній, це в САО, з ними попередньо домовлявся. Піддон виявився цілим, що не промятой, була лише невелика подряпина збоку, в загальному рихтувати було і нема чого. Мабуть просто збіглися дві події - наїзд на купину і спрацьовування рідини. Усередині виявилися чистота і порядок, ні бруду, ні тирси (тьху-тьху), магнітик чистенький. Фільтр замінили. Масло замінили частково, то що злилося з піддона - стенду для заміни рідини в АКПП в цьому сервісі немає. Жижа, до речі, була червона і прозора, природно, трохи темніше, ніж нова, але ніяких підозр не викликала. Однак пробултихалась вона у мене в коробці аж 55 тисяч і очевидно втратила свої потрібні властивості. Загалом на свіжа жижа і з новий фільтр зробили свою справу - коробка заробила нормально, передачі стали включатися дуже чітко і плавно, без ривків. При плавному розгоні поштовхів взагалі не відчувається, про переключення можна судити тільки зі стрибків стрілки тахометра і звуку движка. Ну повну заміну на спецстенде планую зробити тисяч через 10, щоб зовсім заспокоїтися :)
Ну ось, резюмую. Рідину в коробці треба час від часу міняти! Фільтр теж! Не чистіть, а міняти! З огляду на наші умови експлуатації і вік і пробіг машинок, думаю, що коробку свіжою рідиною (в сенсі більш частою заміною, ніж через 60 тисяч) не зіпсуєш, а як раз навпаки.

GAndy. а Сашин сервіс тим і хороший, що можна і спостерігати і втручатися в процес. Особисто мені буває стрьомно іноді в тих сервісах, де клієнта в ремзону не допускають і немає можливості спостерігати за процесом.

20 років за кермом, з них 5 років з Mazda Bongo Friendee

Повернутись до початку

Tequila_Sunrise: Ну ось, резюмую. Рідину в коробці треба час від часу міняти! Фільтр теж! Не чистіть, а міняти!

Нічого нового в даній статті не відчинив для себе. Спірне твердження щодо фільтра і міняти. Замінити можна звичайно все в тому числі і автомобіль. Однак даний фільтр металевий з дрібною сіточкою всередині. Чого там міняти? Ну помив його добре продув і на місце. Цей фильт 4 таких коробки переживе, якщо його, звичайно, не заминати і не рихтувати.

"Це вівчарки бувають німецькі, а автомобіль повинен бути японський!"
Мазда МПВ LVLR 4вд

Повернутись до початку

Chuma.ru: Цей фільтр 4 таких коробки переживе

хотів те ж саме написати, а потім передумав. У кожного свій підхід до улюбленої машинці

Канал @friendee месенджера Телеграм.К сніжної зими БІЛИЙ FORD FREDA зі спальнею на другому поверсі і верандою на третьем.билі: MBF SGLR, SGL5F, LITEACE YR-30, TOWNACE CR20, MASTERACE CR30, SERENA24, ODYSSEYRA6

Повернутись до початку

Chuma.ru: Спірне твердження щодо фільтра і міняти.

Саш, куди ти дути то зібрався? Ти на Френдіке фільтр автомата бачив?
Якщо а / м з віком і частинки фрикційних дисків забилися

в цю сіточку - повітрям проб'єш тільки біля входу і виходу, а середину важко здолати.
Якщо тільки развальцевать.

[email protected]
8-916-453-45О3 або 8-9О3-О15-468О. Андрій. Є все НОВЕ на M. Friendee.
Продаж НОВИХ запчастин на будь-які японки, нових автошин і будь-яких дисків.

Повернутись до початку

Діскоман
нарешті то знайшов людей не таращащіх очі при вигляді автобуса! ура! як би після відпустки приобресть ремкомплект на акпп? заранее спасибо!

Схожі статті