Низька посадка Повний вихід плунжера з
Прихват плунжера в циліндрі Обрив або відворот
Вимоги безпеки при динамометруванні
Свердловини, обладнані ШГН, перед проведенням дослідних робіт, повинні бути зупинені шляхом відключення кнопкою «СТОП», головка балансира повинна знаходитися в нижньому положенні, і зафіксована гальмом, відключені рубильником від мережі, на його ручці вивішений плакат «Не включати, ПРАЦЮЮТЬ ЛЮДИ».
При наявності відстані між СУСН і нижньої траверсой канатної підвіски менше 20 см, а також при наявності стирчать решт канатної підвіски, що створюють перешкоду для установки датчика, проведення робіт по динамометруванні - ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ.
перед динамометруванні необхідно перевірити справність станка- гойдалки
(Надійність гальма, канатну підвіску, справність електропускової апаратури) шляхом включення і виключення;
для динамометруванні свердловини необхідно перевірити справність приладу
( «МІКОН-101-01»);
при установці і знятті датчика слід користуватися переносними підставками
(Площадками);
- при установці датчика. пуску і роботі станка- качалки обслуговуючий персонал
повинен перебувати збоку від головки балансира;
траверси канатної підвіски слід розводити за допомогою підйомних гвинтів
рівномірно на необхідну висоту. Не слід допускати одностороннього підйому верхньої траверси підвіски;
перед початком динамометруванні встановлений динамограф потрібно ланцюжком
прикріпити до канатної підвісці;
- при динамометруванні свердловини обслуговуючий персонал повинен перебувати з
навітряного боку;
при динамометруванні свердловини автоматизованої, управління свердловиною
слід перевести на ручне, попередньо переконавшись в справності гальмівної системи;
свердловини, обладнані ШГН, перед проведенням дослідних робіт,
повинні бути зупинені шляхом відключення кнопкою «СТОП», головка балансира
повинна знаходитися в нижньому положенні, і зафіксована гальмом, відключені
рубильником від мережі, на його ручці вивішений плакат «Не включати, ПРАЦЮЮТЬ
ЛЮДИ! »;
повісити навісний датчик на полірувальний шток і обнулити його;
подальші дії з налаштування приладу, датчика і зняття дінамограмми, виконувати згідно з інструкцією по експлуатації системи комплексного контролю «МІКОН-101-01»;
запустити верстат-качалку в роботу;
зняти дінамограмми.
Після роботи необхідно:
відключити верстат-качалку;
зняти датчик, витягнути домкрати;
перевірити стан гирла свердловини, правильність зчленування канатної підвіски з полірованим штоком;
- зняти гальмо редуктора, провести запуск станка- качалки в роботу.
^ Обслуговування та огляд СК. Профілактичний огляд наземного обладнання здійснюється 1 раз в три дні. При огляді працюючого СК оператор ЦДНГ повинен перевіряти:
наявність вібрації і незвичайних шумів - візуально і на слух. Визначити, які з частин СК імовірно є їх джерелами. У разі необхідності зупинити СК;
врівноваженість за показаннями амперметра. Проводиться після виходу свердловини на режим і після зміни режиму роботи свердловини (врівноваженість задовільна, якщо різниця між показаннями амперметра при ході вгору і вниз не перевищує +, - 10% напівсуми двох максимальних значень струму за цикл). Якщо СК працює в нестійкому режимі, то його зупиняють і дають заявку в ПРЦЕО. Після зупинки СК (головка в нижньому положенні, гальмо затягнуть) перевіряють.
нагрів електродвигуна, редуктора - на дотик;
стан різьбових з'єднань - простукуванням;
один раз в 7 днів рівень масла в редукторі - оглядом масломірного щупа;
натяг клинових ременів один раз на місяць - випробуванням. У разі необхідності ремені замінити. Не допускається установка нових ременів в комплекті зі старими. Після заміни ременів при відсутності центрування електродвигуна дати заявку в ПРЦЕО;
посадку кривошипів на тихохідному валу редуктора - візуально (кривошипи повинні бути насаджені до упору в проточки тихохідного вала). Шпонки повинні виступати за торці вала не більше, ніж на 20 мм .;
кріплення контрвантажів до кривошипа - візуально (не повинно бути зсуву при роботі);
з'єднання кривошипа з нижньою головкою шатуна - візуально з боку редуктора (палець не повинен провертатися щодо кривошипа);
центрування - візуально (при порушенні центрування дати заявку в ПРЦЕО);
канатну підвіску сальникового штока і гирлової сальник;
при нижньому положенні головки балансира відстань між нижньою траверсою підвіски і гирловим сальником повинно бути не менше 200 мм. (Візуально);
стан каната - візуально (при обриві дротів дати заявку в ПРЦЕО);
витоку нафти через сальник. При наявності витоків підтягнути або замінити сальник;
стан кріплення каната і штока в підвісці - візуально;
У всіх випадках явних поломок повідомити майстру.
На кожній свердловині канатна підвіска повинна бути обладнана двома траверсами - верхньої і нижньої.
ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ експлуатувати свердловину при.
витоках через гвинтові з'єднання та сальникові ущільнення;
відсутності або несправності огорожі СК;
сторонні шуми в редукторі або електродвигуні;
несправності станції управління;
затягнутих нижніх сальники;
зниженні рівня масла в редукторі нижче допустимої позначки;
неплавний русі полірованого штока;
Зміщений від центру СК.
Заходи безпеки при штанговий експлуатації свердловин
Основні положення по техніці безпеки при штанговий насосної експлуатації свердловин-огорожу рухомих частин СК, обслуговування електрообоборудованія і виконання вимог при ремонті. Серйозні вимоги пред'являються до обладнання гирла свердловини, прийнятому до серійного виробництва, до числа якого відносяться гирлові сальники типу СУС.
При експлуатації СК основними вимогами по техніці безпеки є наступні:
Всі рухомі частини верстата повинні мати міцні металеві огорожі, що виключають можливість попадання людей під обертові частини СК.Для усунення небезпеки падіння з висоти при обслуговуванні та ремонті встановлюються майданчики з огражденіямі.Для зручності підходу і перестановки пальця кривошипа огорожі повинні виконуватися знімними, перільчатого типу. Шківи електродвигуна і редуктора, Кліноременная передача захищаються знімними огорожами сітчастого типу в металевій оправі.
Роботи, пов'язані зі зняттям і надяганням канатної підвіски, відкиданням або опусканням головки балансира, перестановкою пальців кривошипів повинні проводитися при використанні різних пристроїв, пристосувань і бути механізованими.
При нижньому положенні головки балансира відстань між траверсою підвіски гирлового полірованого штока і гирлових сальником повинно бути не менше 20 см.
Верхній торець гирлового сальника повинен підноситися над рівнем майданчика не більше ніж на 1 метр.
Забороняється провертати шків редуктора вручну і гальмувати його підкладенням труби, брухту та інших предметів.
Забороняється знімати клиновий ремінь за допомогою важелів, встановлювати і знімати ремінь необхідно шляхом пересування електродвигуна.
При заміні пальців кривошипа шатун потрібно надійно кріпити до стійки верстата.
Забороняється перебувати під обертовим балансиром.
Огляд або заміну окремих частин верстата слід виконувати при зупинці і затормаживании СК. При несправному гальмі огляд і ремонт СК виробляти забороняється.
Пусковий пристрій СК має перебувати в безпосередній близькості від гальма.
При обслуговуванні електроприводу персонал повинен працювати в діелектричних рукавичках. Скважинная насосна установка перед пуском в експлуатацію повинна бути заземлена. В якості заземлювача електрообладнання слід використовувати кондуктор свердловини. При цьому кондуктор пов'язують з рамою верстата двома заземлювальними провідниками (перетин кожного 50 мм 2), привареними в різних точках кондуктора і рами, доступних для огляду. Для заземлення, крім каната, використовують сталевий провідник різного профілю: круглого, смугового, кутового і ін. Для захисту від ураження електричним струмом при обслуговуванні СК застосовують ізолюючі підставки.
вуглецеві відновники
Аглошихту включ в себе 60 боксіда 35 повернення і 5% тв. Палива (коксового дріб'язку) 0 - 5 мм в кількості 5%. Процес здійснюється за.