Правила нажопніци
Хай! Ця публікація розповість про те, хто ж така "Нажопніца" і як вона повинна поводитися в своїй часом нелегкого дорожньої місії. На Всі про мото ви знайдете масу корисних публікацій, що стосуються байкерських понять і всього іншого, що пов'язано з мотоцікетной технікою. Кожна пасажирка такого типу повинна адже знати про те, з чим їй доведеться зіткнутися і чого від неї чекатиме наїзник сталевого скакуна.
1 - Посадка такої дівчини здійснюється ззаду в такому ж положенні, що і у пілота. Якщо останній нахиляється в повороті, вона повинна слідувати рухам водія в тій же манері. В іншому випадку, потрібно сидіти прямо і не крутитися.
2 - Притискатися до пілота можна тільки з його дозволу. Для загальної безпеки між ним і такого роду пасажиркою має залишатися видиме відстань. Потрібно останнім для того, щоб водій міг вберегти своє господарство від грубого контакту з паливним баком через різке сповзання нажопніци в процесі гальмування.
3 - Однією своєю рукою дівчина може обійняти мотоцикліста в області живота, а другий зобов'язана триматися за ручку, якщо така є в доступному місці. В іншому випадку, можна обома руками ніжно обіймати пілота. Проте, в той же час, таке утримування повинно бути міцним для нормального рівня взаємної безпеки. Кращим варіантом буде складання пальців "в замочок".
4 - Кожна нажопніца зобов'язана хоч трохи стежити за дорогою в дорозі. При цьому заборонено близько наближатися шоломом до шолома водія мото-техніки. Правила поведінки нажопніци на мотоциклі забороняє торкатися цим захисним аксесуарам екіпіровки мотоциклістів.
6 - В більшості випадків, нажопніцам дозволяється ніжно приживатися колінах до водія мотоцикла.
7 - Строго заборонено крутитися і робити різкі рухи в дорозі.
8 - Будь-які істотні нахили нажопніц вперед теж заборонені. Це може плачевно позначитися на нормальному управлінні байком, завдаючи критичний шкоди рівноваги двоколісного.
9 - В тому випадку, коли дівчина-пасажирка отримує несподіваний оргазм прямо на сидінні залізного коня, їй заборонено влаштовувати будь-які прогини і надавати неприродне тиск на вузли мото. Якщо нажопніца починає дуже сильно сіпатися або соватися, ризик аварійності зростає в рази.
10 - Найважливіше і єдине незаперечне правило поведінки нажопніц говорить: Якщо сіла на байк, на вимогу його пілота повинна віддатися.
Додатковий перелік правил нажопніци на мотоциклі
13 - Ноги нажопніци згідно з правилами поведінки при їзді повинні завжди залишатися на підніжках сталевого коня. Заборонено псувати ними гарні пофарбовані хромовані вузли залізного скакуна так само як і настрій пілота закиданням на нього нижніх кінцівок без проса.
14 - З дозволу водія, його можна охоплювати ногами, використовуючи для притискання внутрішню частину стегон. Має бути дотримана дане правило, щоб уникнути зміщення центру ваги.
16 - Допомагати водієві в проходженні поворотів нахилом свого тіла потрібно максимально акуратно лише з часом, коли прийде досвід бездіяльною їзди. Лише після кількох поїздок ви зможете отримати хоч якесь уявлення про те, що таке одне ціле пілота і пасажира байка.
17 - Правило поведінки нажопніци в дорозі говорить: "Не можна виглядати на всі боки, істотно віддаляючись від голови водія-мотоцикліста".
18 - Завжди намагайтеся вести себе, як турботлива жінка, пригощаючи свого пілота смачною їжею, смачними поцілунками, інтимом і іншої ніжністю. Це підвищить ваші шанси на довговічний статус нажопніци красивого байка з вмілим пілотом.
Особливості поведінки нажопніц різних видів
Саме вищевказані елітні пасажирки є мрією будь-якого мандрівника без власної жінки байкера. Такий другий номер отримує масу поблажок від мото пілотів, але він є досить рідкісним суб'єктом. Також часом небезпідставна вередливість з боку хоч і добре дотримуються правила поведінки на мотоциклі нажопніц VIP-класу вводить в лють багатьох простодушних мотоциклістів. До таких пасажирок потрібно виробляти свій індивідуальний підхід, що вимагає певного часу і чималих зусиль. Проте, воно того варто, так як в разі надмірної перепойкі водія мото бухлом, такі елітні нажопніци здатні замінити його в управлінні і продовжити байкерський шлях. Серед VIP-пасажирок трапляються дуже розумні, а також цікаві компаньйони, з якими ніколи і ніде не засумуєш.
У більшості ж випадків, позаду вас будуть сідати нажопніци середнього класу зі звичайною захисною екіпіровкою, а то і зовсім без останньої. Таким дівчатам практично не важливо на чому ви їздите. Та й правила поведінки мото нажопніц вони часто наружают, що особливо небезпечно при русі мотоцикла. Крім того, середній клас таких пасажирок в своїй більшій маса не вважається супротивником алкоголю і як наслідок, практично не потрібен при вашому Бухом стані. Як би там не було, а красою даний тип нажопніц теж має найчастіше просто неймовірною. Це полегшує дівчатам постійну їзду на мотоциклі. Середній клас нажопніц можна легко знайти в мережі. Саме його представниці вміють виставляти на вигляд свої стриги при їзді на мотоциклі в джинсах низького профілю. Таких пасажирок нерідко можна побачити і на туфлях з довгими шпильками. Будь-які гарні естетично, але небезпечні по суті вежі в русі двоколісного, потрібно обов'язково відточувати практично.
Дотримуйтесь правил поведінки, дорогі нажопніци, і так відкриється вам байкерський світ подорожей на залізних конях!