Побудова механічної характеристики асинхронного двигуна

Побудова механічної характеристики асинхронного двигуна
Для оцінки властивостей асинхронного двигуна вдаються до побудови механічної характеристики.

Механічна характеристика асинхронного двигуна висловлює залежність між електромагнітним моментом і частотою обертання, або ковзанням. Ковзання - це величина, яка показує, наскільки частота обертання магнітного поля випереджає частоту обертання ротора.

Завдяки механічної характеристиці, з'являється можливість визначити до якого типу установки більше підходить двигун, на якій ділянці зберігається його стійка робота, перевантажувальну здатність і інше.

Побудуємо механічну характеристику для двигуна 4A90L4У3.

Для побудови нам необхідно провести розрахунок номінального моменту і ковзання.

Побудова механічної характеристики асинхронного двигуна

Розрахуємо критичне ковзання і момент, для цього необхідно знати коефіцієнт λ.

Отже, ми визначили основні точки характеристики, але для її побудови їх недостатньо. Тому за допомогою спрощеної формули Клосса. розрахуємо моменти для інших значень ковзань.

Спрощена формула Клосса виглядає наступним чином

Для зручності складемо таблицю.

Розрахуємо для кожного значення ковзання момент і частоту обертання. Наприклад, для значення 0.2

Частоту обертання висловимо з формули для визначення ковзання

Подібним чином розраховуються інші значення.

Так як формула спрощена, значення можуть дещо відрізнятися від дійсних, що не критично для розрахунків.

Тепер на підставі розрахунків ми можемо побудувати саму механічну характеристику.

Залежність моменту від ковзання M = f (s)

Побудова механічної характеристики асинхронного двигуна

Залежність частоти оборотів від моменту n = f (M)

Побудова механічної характеристики асинхронного двигуна

Дякую за увагу!

Схожі статті