Станіслав і Хмарка
НЕ запарюють хлопці. проставки це - ЗЛО!
Мінусів багато а плюс тільки один - вище трохи буде. і то не движка і підвіска, а токо кузов з пасажирами і водилой
Якщо колеса за арки задеет при навантаженні, то поміняй пружини на більш якісні і по жорсткіше, та арки відігніть слехка або локери.
Чим нижче авто тим воно стійкіше і поступливий, менше соляри жере, швидше їздить.
На форумі 12 років
Авто: ВАЗ 2112 8 кл. сніжна королева
Станіслав і Хмарка
НЕ запарюють хлопці. проставки це - ЗЛО!
Мінусів багато а плюс тільки один - вище трохи буде. і то не движка і підвіска, а токо кузов з пасажирами і водилой
Якщо колеса за арки задеет при навантаженні, то поміняй пружини на більш якісні і по жорсткіше, та арки відігніть слехка або локери.
Чим нижче авто тим воно стійкіше і поступливий, менше соляри жере. швидше їздить.
А що за ВАЗик такої.
_________________
Тихіше їдеш, менше винен!
На форумі 12 років
Звідки: Київська область
Станіслав і Хмарка
НЕ запарюють хлопці. проставки це - ЗЛО!
Мінусів багато а плюс тільки один - вище трохи буде
На форумі 12 років
Звідки: Крайній житель півночі
Авто: 21120 1.5GLi16V HR inside
що важливо, зовнішній вигляд, особливо 2112, так би мовити економний варіант без розширення арок.
а у заниженою зовнішній вигляд ще краще ІМХО.
8-)
Станіслав і Хмарка писал (а):
у мене ваз-21104. вирішив встановити проставки на задні стійки, що б трохи підняти зад автомашини. в магазині виявив проставки тільки на дев'яте сімейство (тобто не рідні десяточний). чи можна використовувати девяточние проставки і відчутно їх установка позначиться на стійкості машини на занесення і ефективності гальмування ??
Так ніхто толком про проставки і не відповів. Відповідаю - вони ОДНАКОВІ для 9 та 10 (11,12,13.). На них м.б. написано від для ВАЗ 08-15.
Стійкість трохи погіршується, гальма + світло треба регулювати. А якщо пружини просіли, і не ставити проставки на максимум, то може і не треба регуліровавть. Просто стане все в норму. І зовнішній вигляд буде нормальний (ж # @ а не опущена). -D
На форумі 13 років
C проставкамі не пройдеш техогляд - даішники змусять знімати. Заміна задніх пружин на нові заводські (з помаранчевої маркуванням) від Ваз-2111 і амортизаторів на Більштайновскіе полность компенсувала мені видалення проставок, з якими проїздив п'ять років. Неравносмерность гальмівних зусиль на задній осі автомобіля була з ними 30%, що істотно перевищувало норму. Не треба возити в авто по 5 мішків картки для цього причіп є.
Автоваз установку проставок не сертифікований і не дозволяв, так що робіть висновки.
На форумі 12 років
Від проставок толку нуль. Керованість погіршується, гальма теж, фари світять не туди, стійкість та ИМХО зовнішній вигляд авто з задертою жопой мені не подобається, а, що говорять про вантажопідйомність, дак адже десятка не КАМАЗ, на ній не дрова возити.
C проставкамі не пройдеш техогляд - даішники змусять знімати. Заміна задніх пружин на нові заводські (з помаранчевої маркуванням) від Ваз-2111 і амортизаторів на Більштайновскіе полность компенсувала мені видалення проставок, з якими проїздив п'ять років. Неравносмерность гальмівних зусиль на задній осі автомобіля була з ними 30%, що істотно перевищувало норму. Не треба возити в авто по 5 мішків картки для цього причіп є.
Автоваз установку проставок не сертифікований і не дозволяв, так що робіть висновки.
Чи не подру мізки! Може в 2110 і 2112 вони і не сильно потрібні, але я брав 2111 якраз щоб картоплю возити. і будматеріали і всією сім'єю в автоподорож. При покупці суперпродавцом запитали, проставки ставить? Я тоді навіть і знав нахрена вони потрібні. Але друг їздив на десятці, з ним машину і купували. Говроіт став. І ось продавці поставили мені на нову машину на максимум. І тут же я поїхав в на ГТО. Тормаза в допуску, єдине що довелося віддати 40р за регулювання фар, там же при проходженні ТО. Потім почитавши форум, і зрозумівши нахрена попу гармонь. Переставив проставки на мінімум - машина то ще нова і пружини ніби як 2111 жорсткіше. І на максимумі і на мінімумі їздив по трасі 120-140 кмч раз п'ять по 600км і влітку і взимку. Ніяких проблем не відчував, йшла машина рівно і не випендрюватися. Може тому, що машина кожен раз при повному навантаженні (і салон і багажник) і як раз виглядала як порожня. Не було б проставок виглядала б як КАМАЗ перевантажений колодами мородой вгору. Коли зменшував висоту проставок, відрегулював чаклун. Два тижні тому проходив ГТО, машину навіть не готував, сіл в один прекрасний день і поїхав. Все в нормі. Так що якщо будеш машину використовувати для превозки себе і максимум пари пасажирів то може проставки і не потрібні, але якщо собираешся вантажити її часто і по повній то без них гірше гораздно. А пружини з ПХ і аммо - все KONI чекають своєї години. Так як рідні ще в дуже відмінному стані. До наступного літа махну напевно і подивлюся наскільки пружини з прогрессвной характеристикою можуть замінити проставки. Загалом мінусів практично ніяких. Ну кому ліньки самому відрегулювати чаклуна, тут вже вибачайте, пора з ВАЗів злазити.
_________________
"У видобутку корисних копалин дуже багато інноваційного" О.Кудрін
C проставкамі не пройдеш техогляд - даішники змусять знімати. Заміна задніх пружин на нові заводські (з помаранчевої маркуванням) від Ваз-2111 і амортизаторів на Більштайновскіе полность компенсувала мені видалення проставок, з якими проїздив п'ять років. Неравносмерность гальмівних зусиль на задній осі автомобіля була з ними 30%, що істотно перевищувало норму. Не треба возити в авто по 5 мішків картки для цього причіп є.
Автоваз установку проставок не сертифікований і не дозволяв, так що робіть висновки.
Ось якби ВАЗ давав гарантію на свої пружини, що вони не просядуть від дозволених на 21111 500 кг або навіть менше, на аммо і на все інше, то не треба було б і проставок.
А міняти проставки за 50 руб. на нові пружини і Били (якщо старі стійки в нормі) це круто було б. cool:
На форумі 12 років
Авто: зубіло-> матрёха-> клеркомобіль (кредит виплачений)
Станіслав і Хмарка писал (а):
Дякую за поради. тільки не зовсім зрозуміло про стійкість автомашини. чи буде різниця в "балтанке" машини при швидкості від 0 до 100 км / год, наприклад, або машину почне "кидати" на більш високих швидкостях?
Перш за все ухдшіться курсова стійкість. Справа тут не в збільшенні Вистота центру ваги (хоча це теж впливає), а в тому, що при установці задніх проставок геть "убивається" кастер, тобто він ставати нульовим, а то і негативним. Кермо буде більш "нервовим", стане погано повертатися до нуля. За мом спостереженнями ніхто не регулює кастер, ні власники, ні ремонтники. На СТО на нього дружно "забивають", навіть послуга називається "схід-розвал", а не "схід-розвал -кастер".
Крім того від проставок порушитися регулювання "чаклуна" - задні колеса стануть погано гальмувати, ну і порушиться регулювання світла фар. Ну і плюс до всього пострадет аеродинаміка, ну це вже дрібниці.
Якщо ставляться опори сс20, то без проставок не обійтися, тк задерта морда (на 2см) веде до передчасної кончини шрусов.
Після установки проставок і регулювання кастор-сх-раз у мене покращилася керованість, енергоємність і стійкість (180кмч - політ ок!). Можете штовхати скока завгодно - пофіг. Для мене це практика! Єдине - гальма не подобаються Треба з чаклуном поворожити
_________________
Любові всі тазики покірні. :
Якщо ставляться опори сс20, то без проставок не обійтися, тк задерта морда (на 2см) веде до передчасної кончини шрусов.
Після установки проставок і регулювання кастор-сх-раз у мене покращилася керованість, енергоємність і стійкість (180кмч - політ ок!). Можете штовхати скока завгодно - пофіг. Для мене це практика! Єдине - гальма не подобаються Треба з чаклуном поворожити
Все переплутав, якщо не ставити проставки морда осядемо на 2 см. Проставки на зад я думаю це не зовсім гуд. хоча і сам з ними їжджу (збираю баблоси на нові пружини і амортизатори + різка арок, ось тоді я буду задоволений)
На форумі 12 років
Звідки: десь на Півночі
Авто: 21113 04 м
Все переплутав, якщо не ставити проставки морда осядемо на 2 см. Проставки на зад я думаю це не зовсім гуд. хоча і сам з ними їжджу (збираю баблоси на нові пружини і амортизатори + різка арок, ось тоді я буду задоволений)
Все правильно чол сказав. Новомосковський уважно