В автомобілі Міцубісі Карізма дилерами в Росії офіційно допущено до використання два типи в'язкості масла однієї марки: Mobil 1 0w-40 і Mobil 1 5w-50.
На практиці допускаються і інші марки масел з різними вязкостнимі індексами.
В автомобілях з двигунами 4G92 допускаються будь-які масла з в'язкістю w40 або w50.
В автомобілях з двигунами 4G93 допускаються масла w40 і w30, конкретні марки вказані в офіційному листі Міцубісі. хоча для європейської частини Росії, при високих літніх температурах рекомендуються все ж більш в'язкі масла w40.
Для більш довговічною роботи двигуна набагато важливіше звертати увагу на такі показники експлуатації двигуна, як: Години, середня швидкість руху автомобіля, тип масла, і виходячи з цих параметрів підбирати інтервал заміни моторного масла в Карізма.
Існує два способи перевірки рівня масла в автомобілі: "на гарячу" і "на холодну". Обидва способи мають право на існування, але в автосервісах використовують в основному спосіб перевірки рівня масла "на гарячу", тому ми будемо розглядати саме цей спосіб.
Перше. що необхідно зробити для перевірки рівня масла в двигуні Карізми - це завести двигун і дати йому попрацювати кілька хвилин. Це необхідно зробити, для того, що б розігнати масло по маслянним каналах і системам двигуна.
Заглушіть автомобіль і почекайте дві-три хвилини, що б частину масла скла в картер. У нас є час, для того, що б надіти матерчаті рукавички, приготувати дрантя або серветку і відкрити капот.
Що б відкрити капот потягніть за важіль, що знаходиться біля лівої ноги водія біля блоку запобіжників в салоні.
Капот підніметься, але для його повного відкриття необхідно намацати невеликий важіль 1 (дивись фото), біля замку капота над правою половинкою решітки радіатора і потягнути його нагору, потім підняти капот.
Поставте капот на упор 2 (дивись фото).
Витягніть масляний щуп 3 (дивись фото) з двигуна і насухо протріть його від масла дрантям.
Вставте масляний щуп до кінця назад в двигун і потім повільно його витягніть.
На щупі є дві ризики: мінімально і максимально допустимі рівні масла (дивись фото). В межах цих рівнів кількість масла в двигуні вважається нормою. На Міцубісі Карізма кількість масла від мінімуму до максимуму по щупі соответвтует приблизно одному літру.
Важливо: надлишок олії (набагато вище рівня максимуму) призводить до вспениванию масла в двигуні коленвалом, що в свою чергу ускладнює змазування всіх деталей двигуна під час роботи (негативно позначається на роботу гидрокомпенсаторов). Так само може статися видавлювання масла з під сальників двигуна (правда для цього треба дуже сильно перелити, значно більше 2-х літрів).
Недолік масла (масляне голодування, рівень масла нижче
мінімуму) призводить до недостатньої мастилі двигуна (особливо гидрокомпенсаторов), збільшення температури масла, що може спричинити за собою знос деталей, привести до більш швидкого старіння самого масла. В результаті можна сильно скоротити ресурс двигуна. Недолік масла на високих оборотах може спровокувати заклинювання двигуна. Можливо пошкодження шатунних вкладишів при тривалій їзді.
При нестачі масла долийте його через маслозаливную горловину 4 (дивись фото), розташований на двигуні зліва, як правило на ній присутнє зображення маслянки і напис Engine Oil. Для того, що б відкрити горловину поверніть кришку проти годинникової стрілки.