Перевезення азоту здійснюється в балонах чорного кольору з написом «азот», нанесеною жовтим кольором (під тиском 14,5 або 15,5 МПа), або в спеціальних кріогенних ємностях (якщо азот в рідкому вигляді). Азот є небезпечний газ, тому, і транспортування азоту повинна здійснюватися на спеціально обладнаному для перевезення небезпечних вантажів транспорті та відповідно до прийнятих правил.
Перевезення азоту в рідкому стані вимагає використання автоцистерн по ГОСТ 17518-79 для рідкого кисню та азоту; а також інших цистерн з вакуумно-багатошарової, вакуумно-порошкової або просто з порошковим ізоляцією. Зріджений азот відпускається в ізотермічну криогенну цистерну, яка повинна мати паспорт (що засвідчує якість продукту) і відповідати вимогам правил улаштування та безпеки. Максимальний об'єм заповнення цистерни вказується в технічних даних інструкції по експлуатації і має неухильно дотримуватися. Ні в якому разі перевищувати його не можна. Згідно ГОСТ 19433-81, на цистерну наносяться знаки небезпеки і відповідне забарвлення і маркування. При кожній заправці цистерни в журналі оператора виробника робиться відповідна відмітка, яка відображає:
- держ. номер автотранспортного засобу
- обсяг заправляється азоту
Перевезення азоту автотранспортом повинна відповідати "Правил будови і безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском", "Інструкції про порядок перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом", "Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом" та "Технічному опису з інструкцією по експлуатації". Цистерни розташовуються на призначених для цього майданчиках, які повинні мати по периметру обвалування, захист від блискавки і огорожу.
Транспортування азоту в газоподібному вигляді також повинна проводитися з дотриманням усіх зазначених правил, з особливою обережністю. Необхідно пам'ятати, що газ під високим тиском може представляти загрозу вибуху при неправильному поводженні з ним. Транспортування азоту в балонах здійснюється на автокарах або ресорному транспорті. Балони можна розташовувати горизонтально, при цьому, між ними обов'язково повинні бути прокладки, щоб запобігти тертю і удари балонів. У вигляді прокладок можуть використовуватися бруски з дерева, з вирізаними отворами під балони; або кільця з гуми або мотузок, товщиною від 25 мм (в цьому випадку надягають на кожен балон по два кільця). При перевезенні все балони укладають таким чином, щоб вентилі розташовувалися на одній стороні. Дозволена перевезення азоту в балонах у вертикальному положенні, в спеціальних контейнерах з огорожею від ймовірного падіння, і з обов'язковим застосуванням прокладок між судинами.
У будь-якому випадку, транспортування азоту повинна відбуватися з дотриманням всіх встановлених правил і з граничною обережністю.